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週末の模擬レースでベストを更新したいまるそうデス。でも、アチコチやばいのよね(遠い目)。
>one-KOROさん
ロガー、比べてみると色々な事が判って楽しいのデスが、比較対象となるデータを入手するのが大変かも?。そういう意味でも、ロガーデータにまつわるこのトピックは貴重だと思います♪。
シフトアップのロスも見逃せませんね。残念なら赤青緑は全部ファイナルが違うので、一該には言えませんが、やっぱりひっぱった方が吉のようです。
RE040、7年前の純正装着タイヤとか。確実に自分のNEOVAの方が喰いそうなのですが、大きく水を開けられてます。車やモノじゃなくて、腕なんでしょうねぇ(遠い目)。
>kent_papaさん
車高の件、ありがとうございます。土曜までに何とか車高調整をせねう゛ぁ~。
S時脱出中の減速ですが、バックマーカーを避けたような気がします。加速中の上昇が止まる部分も多分、パッシングでラインを取れなかったからかと思います。
しかし、その後の通過速度はやはり青車に全く及ばず(涙)。10/7のデータも比べてみましたが、左への進入からスクェア立上りまでは、ほぼ10km/h程、青車に負けてます(涙)。
登り区間のため、アンダーに陥りやすく、ややブレーキが過剰なのかもしれません。でも、壁が近くて恐かったりします、ココの右(涙)。
足を替えたばかりなので、減衰や沈み量も要注意ですね。タイラップでチェックしたいのですが、ダストブーツが被ってるタイプで、ちと大変なのがイヤーンな感じです(涙)。
ともあれ、頂いたアドバイスを活かせるよう、土曜日はがんばりたいと思います~。また、結果報告&技術相談に参りますね~。
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