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初めてのサーキット

番長4ｘ4 2008/04/21 19:56:05

恥ずかしい話ですが来月サーキットデビューすることになりました。
場所はＦＳＷの本コースです。
そこで準備しておく事や注意する事などあったら教えて下さい。
ちなみに車の足回り、ブレーキ、エンジン等はノーマルでヘルメット、グローブ、ツナギはあります。

予算５万あったらどうしたらよいでしょうか？
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たくぞう＠GXPA16 2008/04/21 23:24:00

こんばんは。いきなりFSWとは豪気ですね（笑）
まずはDOT4以上のフルードとブレーキパッドでしょうか。
余裕があれば4点式ベルトも欲しいところですが、貧乏ロックでも何とかなります（強くベルトを引っ張ってロックさせておき、シートを前にスライドさせて体を固定する）。
あとは、くれぐれも無理をしないことです。楽しんできて下さい。

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こいゆう 2008/04/22 02:00:55

はじめましてこんばんわ。
私もたくぞうさん同様にブレーキ周りをお薦めしたいです。
あと工具関係でお薦めしたいのは、タイヤのエア圧を管理するエアゲージです。
頑張ってきてください。

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番長4ｘ4 2008/04/22 08:46:36

たくぞうさん、こいゆうさん＞
アドバイスありがとうございます。
やはりブレーキパット、フルードは必須ですかね
４点式シートベルトは付いています、タイヤゲージはエーモンの古い奴を持っています。
後はリミッターカットをするかな悩んでいます
そんなにアクセル踏めるかなー？

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imotake 2008/04/22 11:55:22

初めまして！
ＦＳＷが最初のサーキットとはちょっと危険？！
とも思いましたが、そんなの関係無い！
走りたい所を走った方がいいと思いますよ！

でも、富士はとてもスピードレンジが高いのでくれぐれも気をつけてくださいね！

これから走りこむなら僕なら車両イジルよりもビデオカメラ付けて最初の記録撮った方が良いと思いますよ！

リミッター解除されて無いのならしておいてもいいと思いますよ！僕のＧＤで約２３０キロぐらい出ますので、解除してないとストレートは暇かもですね！
後、ブレーキ踏む前に1～２回ぐらい軽く踏んでおいた方がノックバック防止になります。
もし、やばい領域に行きそうなら、下手に頑張ると、高い修理代がかかるので、頑張らないでそのまま広いアウト側に出たほうが良いと思います。
車載映像アップしてますので、参考に成れば幸いです。楽しんでくださいね！

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番長4ｘ4 2008/04/22 15:30:38

imotakeさん＞
ありがとうございます。

早速ＦＳＷの車載画像を拝見させていただきました
いやーっかなりスピード感が」ありますね車載で
あれだけあるんですから実際に運転していたらもっと感じるんでしょうね。
やばい！
かなりビビッてきました
おそらく今回はリミッターカットはしないで走って
どんだけアクセルを踏めるかによって今後を考えます。まず壊さないで楽しむことが第一ですから。

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鬼畜Blueももんが 2008/04/22 19:18:51

無茶しない心
ビビる心
壊したくないと言う心
試してみよう！と言う心
車と腕に合った走り方

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番長4ｘ4 2008/04/22 20:30:25

鬼畜ブルーももんがさん＞
この言葉箇条書きにしてバイザーに貼って置こうかな。

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番長4ｘ4 2008/05/28 12:03:32

昨日、サーキットデビューしました。
それもＦＳＷの本コースです
結果は２分３９秒なんてヘタレな恥ずかしいタイムでしたがメインストレートで２１０km/hまで出せたので自己満足です。
反省点はスピンを恐れてあまりコーナーを攻めれませんでした後で考えれ見たら滑る気配もなかったのでもっとがんばれば良かったと思います。

あとこんな事書いたら笑われるかもしれませんが
車を速く走らせるにはエンジンを回さないと速く走れない事が良く分かりました。

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iona 2008/05/28 23:14:58

サーキットデビューおめでとうございます。

楽しかったと思えて自己満足出来れば、それだけでＯＫです。(*^_^*)

これからもサーキットライフを楽しんでください。

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番長4ｘ4 2008/05/28 23:23:12

ionaさん＞
ありがとうございます

今度またionaさんの素晴らしい走りを目の前で見たいです。

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