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2000年以降のデュランゴ。
ショップから仮退院しました。
やはりラック&ピニオン アッセンブリー交換と相成りました。
デュラのステアリングは2000年よりボールナット式からラック&ピニオン式に変ってますがこのラック&ピニオンが今後曲者となりそうです。
ショップからの情報によると今週私と別の方でそっくりな症状を電話で言ってきた方がいらっしゃったようで、2001年デュランゴだそうです。
(具体的にはステアリングが重く感じます。対策としては車庫入れの際などフルハンドルは禁物。据え切りもダメです。実は私は以前乗ってたジャガーXJ-Sでも同じ現象で出費してますのでその辺には注意してたのですが。)
今後旧型デュラ乗りの方は注意が必要かと、、、。
ちなみに18~19諭吉(工賃込み)かかります。
(2軒聞きましたが同じようなものでした。)
これから続々出てきそうだとショップでは言ってました。
Mortyさんはこんなに掛からないとは思いますが(笑。
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えーーーーーーっ、
最初は軽過ぎたですって!!???
僕のは最初から重いですよーーーっ!
ヤバイんでしょうか、、、?
引き続き情報よろしくお願いします!
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