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Gヒューズ交換場所情報
新規スレします。ちょっと流行りだしたGヒューズですが、みなさんの交換場所をここにupして情報を共有化してみませんか?
僕自身、どこがどのような効果があるのか分かっていませんし、この情報が共有出来れば今後も役に立つのかな?って思っています。
効果は「所感」として書いて戴けるとお互いに助かるのでは?と思いました。但し、この情報を元にした交換については自己責任で!というお約束は守るということでどうでしょうか?
さて、僕の場合です。
<室内ヒューズBOX>
1番(エンジンコントロールシステム)→20A、12番(電動ミラー)→7.5A
<エンジンルームヒューズBOX>
2番(FUELポンプ)→25A、3番(エンジンコントロールシステム)→20A、21番(BOSEシステム)→25A、23・24番(ヘッドランプ左右・ロービーム)→15A、28番(PCM)→10A、31番(エンジンコントロールシステム)→10A、32番(エアフローセンサ・エンジンコントロールシステム)→20A
所感ですが、オーディオの音質はupしました。音がはっきりしたと思います。エンジンも出足が軽くなった気がします。一方、ライトですがあまり変わらないのでは?と感じました。
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報告遅くなりました。
<室内ヒューズBOX>
1番(エンジンコントロールシステム)→20A、12番(電動ミラー) →7.5A、16番(リアディスプレイ)→7.5A、20番(イルミネーション)→10A、21番(テールランプ)→7.5A
<エンジンルームヒューズBOX>
2番(ヒューエルポンプ)→25A、3番(エンジンコントロールシステム)→20A、14番(フォグランプ)15A、17番(ルームランプ)→15A、21番(BOSEシステム)→25A、23・24番(ヘッドランプ左右・ロービーム)→15A、28番(PCM)→10A、29番(ホーン)→15A、30番(ストップランプ)→7.5A、31番(エンジンコントロールシステム)→10A、32番(エアフローセンサ・エンジンコントロールシステム)→20A
ブログにインプレしましたが、更に追加もあったのでこちらに載せます。
まず初めに音質ですが、エンジンルームBOSEのヒューズ(25A)交換し、GLAYのコンサートDVDから「誘惑」を前後6回聴き比べたところ、高音域に安定性が感じられました。G-FUSEを入れた方が高音域が繊細になって安定しているためか聴き易くシャリシャリ感が少なく感じました。
エンジン系はスロットル踏込み時キックダウンの反応が遅くなったように感じますが、5000回転辺りのトルクが増えたような気がします。
ホワイト23Tさんの助言により室内ミラー7.5Aとランプ関係を追加で交換しました。FOGは試してませんが、Loは幾分白くなった気がします。
私も一気に交換しているので個々の検証は出来ていません。
TCS・DSC警告灯の点灯はマニュアルにバッテリーやヒューズの脱着などにより、バッテリーとの接続が断たれると作動しなくなると記載されているため、エンジンコントロール系のヒューズ交換で起こるものと思われます。復帰はエンジンスイッチONでハンドルを右いっぱい、その後左いっぱい。エンジンスイッチを一度LOCKにし、再度ONで復帰します。
私はバッテリー外さずやってしまいましたが、外した方が間違い無いと思います。
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