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• サススプリングの流用（EK→EF)

  fioravanti 2020/03/16 12:44:39

  お世話になります。
  EF8の車高を下げずにスプリングを強化したいと考えていますが、今出ているのはシャコタンばかりです。そこでEFより長いEK用を流用しようと思うのですがやったこと、聞いたことある方いますか？
  宜しくお願いします。

• 2
  ニノ＠木星帰り 2020/03/18 17:15:33

  うろ覚えなんですが、確かフロントフォーク(っていうんだっけ？)をＥＫ用にしないといけなかったと思います。
  ショック下部の直径が違ったと記憶してます。

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• 3
  manZo.Racing.27 2020/03/20 20:38:54

  ショックごと交換ではなくて、スプリングのみ流用ってことですか？
  EKのショックごと交換だと車高上がりますもんね。

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• 4
  fioravanti 2020/03/21 17:38:21

  すみません、回答頂いてるのに気づかず...（焦）
  具体的には、スプーンのEK用スプリングのみの流用を考えています。EKのスプリングは本来EFより長い筈なので、シャコタンスプリングだと大体EF純正と同じ位の車高になるのでは、と期待しています。

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• 5
  manZo.Racing.27 2020/03/22 10:37:53

  >4
  「自分なら」ですが、他車の純正形状スプリングの流用は避けます。似て非なる物ですし。
  その車種の純正スプリングと同形状でバネレートを上げたり下げたり自由に作ってくれる、フットワークの軽いバネ屋さんがいるので、そこでワンオフ製作してもらってはいかがですか？因みに自分も次はそこのバネ使おうと思ってます。
  株式会社HALというスプリング屋さんです、が、ホームページが見当たらない。。Facebookには情報がたくさんあります。
  https://m.facebook.com/HALsprings/

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• 6
  fioravanti 2020/03/24 17:47:29

  有難うございます。

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