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ECUって学習機能アリですか?
納車後まだタコメーターをつける前、アイドル回転が高いと感じた。
それでタコを付けても夜間は高かったが、慣らし1,000kmを走り終えてからは気にならなくなった。
その後何回かバッテリー端子を外したが、どうもバッテリー端子を付け換えた直後はアイドル回転が高くなるような気がした。
これってもしかして「ECUの学習機能」のなせるワザなのか?と疑ってますが、皆さんの愛車はどうですか?
それに慣らしが終わったら燃費も向上してるし・・・、資料・情報がないため勝手に学習機能ありと決め込んでます。
燃料代よりもフィーリング優先でハイオクを入れてます。
排ガス&燃費対策でECUは相当頑張っていると思うのですが、ハイオク使用は本当に有効かも知りたいです。
あわよくばパワーアップなどに繋がればなどとも・・・・・・(^ ^)v
情報・意見、お待ちしてます m(_ _)m
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詳しい説明ありがとうございます。
アイドル回転高めを現在別件入庫で点検してもらってます。
本音はエンブレの効きに関して不満があり、その一因にアイドル回転高めが影響しているのでは、という憶測の元での点検依頼です。
ディーラーでの調査ですので期待薄ですが・・・・・
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