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• ちょっと質問です。

  2008/08/22 00:15:36

  ブレーキを踏んだときに点く、リアの最上部のハイマウントストップランプを外して、出てきた2本の配線を直結にしたのですが、
  それ以来、ブレーキを踏んでも、テールランプが光らなくなってしまい、困ってます。（尾灯は点灯するのですが、ブレーキ時の明るい光が出ません）
  エッセのテールランプって、ダブルフィラメントではないのですか？
  詳しい方がいましたら、是非教えてほしいのですが。
  よろしくお願いします。

• 2
  2008/08/22 07:29:10

  悦子ぉ～！さん、はじめまして
  
  ブレーキランプの配線はプラスとマイナスで、バッテリーからは各ランプに並列に繋がっています
  
  直結したことでヒューズが切れたんだと思いますよ
  一度ブレーキランプのヒューズを確認してみて下さい
  
  もしハイマウントを外したままにするならば、コネクター(又は配線)にビニールテープを貼る等の絶縁を行うだけでOKです
  

  0人

• 3
  2008/08/22 12:04:25

  hotosaさんはじめまして。
  わかりやすいアドバイスありがとうございます。
  
  早速ヒューズを確認したら、やっぱり切れてました。
  なので、交換したのですが、まだ昼間なので、点くかどうかは確認できてません。
  夜になったら確認してみます。
  
  ボク的には、ハイマウントがないほうが、かっこよく思えたもんですから、はずしてみました。
  （なんとなく車高も低く見えそうな気がしてｗ）
  
  でも、今思えば、なぜ外したコネクターのプラスとマイナスを直結にしてしまったんでしょうねｗ
  

  0人

• 4
  2008/08/22 15:12:12

  はじめまして。
  
  ご存知とは思いますが、
  
  車検時は装着しとかないと通りませんので…

  0人

• 5
  2008/08/22 16:08:10

  とも。さん、はじめまして。
  車検通らないんですか？
  ハイマウントは車検には関係ないと思ってました。
  
  でも、パーツとコネクター部分はそのまま残してあるので、車検の時だけ付ければいいですよね。
  
  えー･･･でも、なんで通らないんだろ･･･

  0人

• 6
  2008/08/22 17:29:29

  説明難しいなぁ…
  
  車両の規定は見直しが多く、いろいろ変わってきてます。
  
  以前はなくてもオッケーでしたが、現在の型式になってから（ＤＢＡ）は付いてなくてはいけない部品になったようです。
  
  昔の型式よりは確実にいじりにくいですね…
  
  ちなみに、ウインカーポジションもアウトです…
  

  0人

• 7
  S県七瀬 2008/08/22 17:58:41

  うあ、外しちゃダメなのか。
  うちみたくスポイラーに配線しててもダメなんですかね？

  0人

• 8
  osugi。 2008/08/22 23:03:35

  外しちゃだめなんですね！
  
  知らなかった～。

  0人

• 9
  ﾘｮｳ専用ｽﾄﾘｰﾑ(ﾘｮｳｽﾄ) 2008/08/22 23:53:56

  間からすいません;
  ハイマウントを窓の上から下に移設した場合も通らないのでしょうか？

  0人

• 10
  2008/08/23 00:23:29

  hotosaさん。
  夜になって確認したところ、ちゃーんと点いてましたｗよかったです。ありがとうございました。
  
  とも。さん＆そのほかの皆さん。
  いろいろと調べたところ、「完全に外していればＯＫ」と言う意見と、「もともと在ったものを外してはいけない」と言う意見が分かれてました。
  
  まぁ、ダメなら付けなおせばいいかって感じですｗ
  
  いろいろとありがとうございました。

  0人

• 11
  2008/08/23 11:53:16

  「なくてはいけない」は
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/hoankijyun/hoan_039_00.pdf
  
  その他は国土交通省のＨＰから探して見てくださいね♪
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/

  0人

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