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• 雑談スレ

  けーピー@PP1＆NPR 2006/08/08 21:43:02

  とりあえずはじめましてスレで挨拶してからこちらに出没おねがいします♪

• 61
  銀パチーノ（旧まさっき＠ C.E.O） 2009/01/06 02:03:33

  ＞チバエビさん
  ベルトは残念ですが、（裏側かなりボロボロ）大切にします☆

  0人

• 62
  チバエビ 2010/02/02 23:08:27

  オールドＧの崩壊が・・・
  宿命ですが！
  
  少しでも延命できればと
  お試しです。
  
  ラバープロテクタント
  ゴム製パーツ保護剤です。
  
  ぬめりは取れるみたいですが・・・
  手遅れで・・ベルトが(-_-;)

  0人

• 63
  たまのたいこ 2010/02/03 07:27:39

  >チバエビさん
  おおーっ！
  こんなものまであるとは。
  知りませんでした。
  
  手遅れになる前に塗っておけば、長持ちするんでしょうか？

  0人

• 64
  チバエビ 2010/02/04 23:34:44

  手遅れでした。(-_-;)
  
  ベルトが・・・
  べゼルが・・・
  
  ９３年ウィンタープレミアムは、べゼル崩壊(-_-;)
  ベルトはラバープロテクトで滑りも取れていい感じになったんですが・・・電池交換しようとしたらべゼルが・・・
  
  ベーシックなＡＷ５５０と９４ウィンタープレミアムがベルト崩壊～
  代替ベルトはＡＷ５００用です。
  ＡＷ550は、異端児なので・・・すでにベルトは絶版です。
  バネ棒も特殊サイズです。
  
  べゼルとべルトのデザインが今一合いませんが・・・仕方が無いです(ーー;)

  0人

• 65
  チバエビ 2010/02/19 01:08:50

  ジャンクなＤＷ-002ＢＭ-8入手しました。
  
  べゼル破損+ひび割れあり
  ベルト変形+ベルト止め汚い～(ーー;)
  
  ノーマルのＤＷ-002から部品流用して・・・レストア予定です。
  
  ＤＷ-002ＢＭ-1が欲しい～(*^。^*)
  
  また！１個増えてしまいました。

  0人

• 66
  チバエビ 2011/01/16 22:26:30

  明けましておめでとうございます。
  
  新年早々ですが(*^。^*)
  
  ジャンクＧ－ＳＨＯＣＫ復活です！
  
  ＤＷ－５３００とＤＷ－５６００Ｅです。
  
  ＤＷ-５３００は電池交換したらしく・・・
  モジュールが傾いてました。
  その為にボタン操作もあやしい～
  Ｏリング無し
  ベルト止め無し
  
  モジュール入れなおし！
  Ｏリング、ベルト止めは部品取りのＧから移植
  
  ＤＷ－５６００Ｅ
  電池残無し
  ベルト止め無し
  ガラスにキズが多い
  
  電池交換！
  ケース、ベルト止めは部品取りのＧから移植
  
  復活しました。
  
  後と２個
  レストア？(#^.^#)予定です。
  
  
  
  

  0人

• 67
  たまのたいこ 2011/01/17 12:45:08

  チバエビさん
  
  DW-5300始めて見ました。
  こんなやつなんですねぇ･･･
  5000系でも昔はいろいろあって面白いですね♪
  
  見慣れた5600Eが出るとホッとします。
  
  ボクは決めました！
  ボクは今後5000か5600でいく！
  
  とりあえずGW-5000-1JF欲しいのですが、やたらと高くて買えません(´；ω；｀)

  0人

• 68
  チバエビ 2011/01/17 23:40:31

  こんばんは！
  
  たまのたいこさん
  
  オールドＧまで入れたら～
  ５０００番台５６００番台は数が多いですよ～
  
  GW-5000-1JF高いですね！
  
  昔のＤＷ８２００フロッグマンと同じくらいですね！
  
  つい古いＧを基準にしないと・・・(-_-;)
  
  今日も２個直しました。
  
  ＤＷ－６３００初代フロッグマン
  ９２年クリスマス限定ＤＷ－６０００
  ベゼルが・・加水分解で・・・パズルに(^_^;)
  接着剤で組み立てました。
  
  古いベゼルの再販を望みます。
  (^O^)／

  0人

• 69
  子ゴン太 2011/01/18 00:51:46

  チバエビさん＞
  ご無沙汰しております。
  DW-6000に反応しちゃいました。
  
  私が当時、発売して直ぐに新品購入した
  MY G-SHOCK第1号だったと思います。
  
  しまってあるのを引っ張り出して
  電池交換してみました。この機種って
  まだELバックライトじゃないんですよね。
  その後、ELバックライト搭載した
  マイチェンモデル（ストップウォッチは1/100）の
  DW-8700が出た時、デザイン時に好きだった
  DW-6000の後継という事で直ぐに買い、こちらは
  今も現役で使用してます。ちょうど今日、着けて
  出勤していたところです。
  
  こうやって並べて写真撮ると、DW-8700の方が
  一回り小さいんですよね。
  
  DW-6000ですが今のところケース破壊は
  間逃れてますがいつかはそうなるんでしょうねぇ
  
  DW-6000
  http://product-search.casio.jp/wat/g-shock/watch_detail.php?m=DW-6000GJ-1&n=13
  
  DW-8700
  http://product-search.casio.jp/wat/g-shock/watch_detail.php?m=DW-8700-1&n=233

  0人

• 70
  チバエビ 2011/01/18 21:23:24

  子ゴン太さん
  
  こんばんは！
  ＤＷ-6000は、説明書読んでも～使いこなせませんでした。
  ボタン多すぎです(#^.^#)
  
  古くなると・・・ガラスの中が白く曇ります。
  ベゼルがの崩壊も・・・・
  
  大事にしてくださいね！
  
  チバエビコレクションＤＷ-６０００の一部です。
  

  0人

• 71
  チバエビ 2011/01/18 21:27:57

  連続ですいません。
  
  ＤＷ-８７００は使いやすいですね！
  丸いＤＷ－５６００Ｅ！みたいな感じです。
  
  ＤＷ-８７００にも変わった仲間がいます。
  海外モデルです。　

  0人

• 72
  子ゴン太 2011/01/19 00:38:06

  チバエビさん＞
  さすがチバエビさん、DW-6000にしてもDW-8700もどちらも
  大量にお持ちですね(^^ゞ
  
  DW-6000は確かにボタンたくさんありますよね。
  てっきり今のGみたいに４つないし５つだと思ってて
  ボタン押したら、思い通りにいかない、なんで？？？
  と思ったらボタン、がたくさんあって改めて驚いた
  次第です（爆）
  
  
  DW-8700ですが、実は私の持っているは確かに国内モデルの
  正規品でちゃんとお店で購入したのでですが、カシオに
  修理へ出して戻ってきたら、ケースが海外モデル仕様に
  なって返ってきたんです。w(ﾟoﾟ)w
  
  詳しくは↓のブログで
  http://minkara.carview.co.jp/userid/148061/blog/7694572/
  
  こういう不思議な事もあるんですね。
  たまたま国内仕様のぶひんがなかったとかね。
  
  なにしろ発売して直後だったから、修理なんてのも
  なかったでしょうから、そんな事情だったからかも
  知れません。
  
  見事にDW-8700の硝子が真ん中でヒビ入りましたから。
  そのバンドの金属の留め金で手首切りましたし(^^ゞ
  事故の衝撃って物凄いってことを思い知らされました。
  Gショックというだけあって、硝子とか割れましたが
  時計の機能自体はビクともしてませんから、流石でしたね。
  
  まぁ、事故には気をつけましょうって事で。
  身を持って体験したG-SHOCKの凄さってとこでしょうか（爆）
  これも遠い学生時代のお話ですけどね。
  
  
  今でもヨドバシの店員さんの不思議そうな顔を思い出します。
  何でカシオのマニュアルに載ってないんやろう？？？って(^^ゞ

  0人

• 73
  チバエビ 2011/01/20 00:20:02

  こんばんは！
  
  Ｇ-ＳＨＯＣＫの産地も！
  
  日本、韓国、マレーシアとありますからね～
  
  たぶん発売直後のＤＷ-8700は、日本国内で海外用も作っていたんでしょうね(#^.^#)
  その部品が紛れ込んだんですかね～
  
  ＤＷ－８７００もＤＷ－６０００もベルトは、ＤＷ－５６００Ｅ系かＤＷ－６６００系のベルト使用可能ですが！
  ベゼルはもう無いんでしょうね～
  大事に使いましょね(^^♪

  0人

• 74
  チバエビ 2011/03/20 23:40:53

  ひさびさに～ＵＰします。
  生活環境がチョット変わって戸惑ってますが・・・
  
  頑張ります。
  もっと大変な場所もありますからね！
  
  ・-・-・-・-・-・-・-・-・-
  修理！交換待ちのＧ-ＳＨＯＣＫたちです。
  
  ➀は、１９９２年１２月発売のクリスマスプレミアム
  　　　ＤＷ-6000Ｅ-1ベゼルが崩壊、状態の良いベゼル待ち
  
  ②は、１９９２年１２月発売のウィンタープレミアム
  　　　ＤＷ-6100Ｅ-1ベゼルが崩壊、状態の良いベゼル待ち
  
  ➂は、９４年ワールドカップ限定モデル
  　　　ドーハの悲劇で日本が参加できなかった時の物です。
  　　　その為に市場には、ほとんど流通しなかったらしい～
  　　　２個とも本物ですが・・・
  　　　ベゼルが崩壊してる物とベルトがノーマルの物です。
  　　　合わせれば・・・
  　　　ＤＷ-5994-１Ｂ
  
  ➃は、これも９４年ワールドカップ限定モデルです。
  　　　ＤＷ-6194-1Ｂベゼル崩壊・・
  
  ノーマルのベゼルを入手して加工すれば良いかと思ってますが・・
  
  状態の良い物が少ない！
  状態が良いとベゼルを外すのは・・そのままコレクションに
  
  中々無いんですよね～
  ベゼルは綺麗でモジュールが故障してる物が・・
  
  どなたか良い情報持ってませんか？(^_^;)
  ＤＷ-6100とＤＷ-6000状態の良いベゼルの～(#^.^#)
  売ってないですかね～
  　　　
  

  0人

• 75
  たまのたいこ 2011/03/21 09:22:34

  >チバエビさん
  ベゼル崩壊写真はショッキングです。
  いずれ自分のGコレクションもこうなるのかと思うと･･･
  (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

  0人

• 76
  チバエビ 2011/03/21 15:42:49

  １８年後～１７年後には(#^.^#)
  
  材質も今の物とは違うと思いますが・・・
  モジュールは丈夫ですね！
  ＡＷ系の酸化電池を使うタイプは電池の液漏れの危険がありますが・・・
  
  崩壊始まると・・・アッ！いうまに・・・バラバラになります。
  
  ベゼル再販しないかなぁ～（●＾o＾●）

  0人

• 77
  つうたろう 2024/02/22 15:03:57

  ひさびさに使おうと電池入れました
  よく見たら だめだ ケースが割れてる
  そっとしておこう

  0人

• 78
  チバエビ 2024/02/22 15:35:40

  こんにちは！
  DW-6100の白顔ですね！
  使いやすいモデルですよねぇ〜
  

  0人

• 79
  つうたろう 2024/03/01 09:13:38

  はい 瞬接を細ノズルで流し込み
  やはり使い倒そうと思います
  グラフの右端だけ表示しなくなってしまいました

  0人

• 80
  チバエビ 2024/03/01 09:26:33

  ジャンクの文字盤だけ生きてる物を買ってモジュールだけ入れ替えると言う手もありますけど^_^
  ただ！DW-6100のモジュールは、2種類あります。
  表示が少し違います。
  ^_^

  0人

• 81
  つうたろう 2024/03/04 07:57:37

  おはようございます
  984と1424でしょうか
  右の丸窓 日の出日の入り表示が違いますね

  0人

• 82
  チバエビ 2024/03/04 09:10:40

  おはようございます
  そうですね^_^
  知らない人も多いですけど
  流石ですねぇ〜

  0人

• 83
  チバエビ 2024/03/09 23:21:28

  仕事用に購入〜

  0人

• 84
  チバエビ 2024/03/09 23:21:46

  

  1人

• 85
  チバエビ 2024/03/09 23:23:59

  ジャンク品さらにクーポンで200円引きに！
  点検でバラバラにして組み立てたら！普通に動き出しました。電池の接触不良だったみたいです。
  ジャンクを買って直すのも楽しいです。(⌒-⌒; )💦

  1人

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