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• LW5Wでイグニッション交換

  2010/01/23 16:17:47

  LW5Wで68000kmにしてイグニッションコイル不良のため、ハイテンションコードとスパークプラグとともに交換ということになってしまいました。これまで一度もプラグを交換していなかったことが悪かったのかもしれませんが、イグニッションコイルって消耗品でしたっけ？
  直4のエンジンに乗っていたときは自分で簡単にプラグ交換していたのですが、V6は面倒で交換を怠っていました（泣）
  皆さん、プラグは定期的な交換をお勧めします。

• 2
  2010/01/26 00:24:01

  こんばんは。
  
  おおよそで良いんですが、金額的に幾らくらいかかりました？
  
  差し支えなければ、教えていただけますか？

  0人

• 3
  2010/01/30 18:09:51

  遅レスで申し訳ないです。
  おおよそでなく、明細を。。。
  イグニッションコイル=\19,320,
  ハイテンションコードセット=\11,970,
  スパークプラグ=\8,977,
  技術料=8,715,
  合計=\48,982
  不況の時代に結構厳しい金額です。

  0人

• 4
  2010/01/30 21:39:09

  プラグは、５万キロごとに交換していますよ～
  溶けてしまうんですよね～　（＾＾：
  コイル確か補償で交換した気がしたんですが・・・・・
  １０万キロ前に変えたと思いますが・・・・・・
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  0人

• 5
  2010/01/31 09:49:50

  コイルは補償で修理できるんですね。
  しっかり請求されてしまいました（泣）。

  0人

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