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XXさん、TB3さん、情報ありがとうございます。
再度出品者に確認した所、TB3さんのご指摘の通りタイプSゼロ用でした・・・
どおりで固いはずです。
ホンダのHP(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/NSX/19970206/ns97-008.html)でも、
「サーキット走行をメインに考えたベース車として、タイプSをさらにスープアップ。
スポーツドライビングを心から愛するオーナーのために、タイプSゼロを設定。」
と書かれているようにターゲットがワインディングではなくサーキットなんですね。
更にタイプSゼロはクーペより100kgも軽いとあって、クーペにこの足は荷が重そうです。
本当のタイプSはそこそこ乗り心地が良いのでしょうか?
買い直すにしても懐に余裕が無いので、しばらくは今の仕様で我慢します(ToT)
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