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COMMA 3X
https://comma.ai/shop/comma-3x 発売されましたね。
ストレージ容量少なくなった廉価モデルで既存ユーザーにはあまり関係なさそうですがREDPANDAに対応していますね。これによりCAN-FDに対応
いままでテスラ対応させるためにはCOMMA3とREDPANDAが別に必要でしたが
一台でこれ一台で可能になりそうです。
あとはいままで対応してなかったCAN-FD搭載車も対応になりそうですが。
トヨタセキュリティのようなものが付いている可能性もあります。
個人的には炎天下に耐えるセパレートモデルをと思っています。
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ミスターワンストアで売ってるカメラセット
https://ja.aliexpress.com/item/1005005124544173.html?pdp_npi=3%40dis%21JPY%21%EF%BF%A5%2045%2C766%21%EF%BF%A5%2045%2C766%21%21%21%21%21%402101f4a016911468281884082e20aa%2112000031755784339%21sh01%21JP%213866848313&spm=a2g0o.store_pc_home.productList_2004760009050.pic_9
これは新カメラなのか、売ってる旧カメラを新カメラと混ぜないように注意してるのか???🤔 -
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COMMA 3X の動画が出ているが特出すべき点がない。
Comma 3X, Smart DSU on 2019 Highlander
https://www.youtube.com/watch?v=BkBC2aa6c2o -
中華系のカメラを見ると、COMMAと同様形状のカメラが販売されている事が分かる。
sony IMX390 、 OV OX03C10 AR0231 の記載があるため、2社が有力だと思われる。
しかし、国内の一般的ドライブレコーダーにそれらの採用は見当たらない(SONYの同型番採用がない!? 高価?)
結果的に、未だ、完璧にLEDを視認できるカメラがないのではと思われる。
https://optronics-media.com/news/20200626/65419/
OX03C10 であろうと、LFM機能を有効にするには露光時間を11~16.7msに固定することが必要で,明暗差が大きい場面ではLFMが機能しない可能性がある。
と記載があるように、常時LFMが稼働しているとも言い切れない。
所詮、信号認識が正常に出来るは夢か!?
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バイザーに使った素材でフィルターしたが、点滅は改善されない。
結果、ダイナミックレンジが広い方が、信号の識別には有利なのだろう。
調べると、下記の物が150dBと現在最高?と思われる。
しかし商品は見えない。
米半導体大手onsemi(オンセミ)が2022年10月25日、ダイナミックレンジ150dBを達成した車載向けのイメージセンサーを都内で発表した
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00527/ -
CCDセンサーは2社かと思ったら、onsemi もあり、3社となる。
AR0231 -> AR0341 が最新、まだサンプル出荷中のようだ。
https://www.onsemi.jp/products/sensors/image-sensors/ar0341at
処理やダイナミックレンジから、これが搭載された次期モデル?カメラ?が、LED信号対策の有力候補となるだろう。 -
New onsemi Hyperlux Image Sensor Family Leads the Way in Next-Generation ADAS to Make Cars Safer
https://www.youtube.com/watch?v=j0Zyzu1OdB4 -
動画のフレームレートを27.5にすれば点滅はするけど点滅周期一致で一切消える症状ではなくなるらしいですね。 https://neotokyo.store/blogs/mirror_drive_recorder/ledblink
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