グループ
RKステップワゴン東海支部 RK-Family-
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質問&情報交換
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ヨン様
KoitoのHPにランプ適合表ありますよ~
RK1・2
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=12000198
RK5・6
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=12000199 -
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白子海苔さん
無限エアロはDで装着しました?
リフレクターは基本、片側(外側)爪状引っ掛けで片側(内側)クリップで止まってますので、クリップの外れ止めを押しながらリフレクターを押し出せば取れます
が、無限の場合はそれにビス止めをしています。
もしビスで止まっていたらリアバンパーを外さないと取れません。
バンパーの裏側を手で触って見ると確認出来ると思います。
研工志さん
自分はノブレッセのマフラーを装着してますが、結構静かですよ。ノーマルよりは音は大きくなりますが気にはならない程度です。アイドリング時も案外静かです。
でも、アクセルを踏み込めば感じの良い重低音がして、マフラーを変えた感は出ます。
トミーカイラやガナドールも同じ感じです。
東海には結構、マフラー変わってる車がいますんで是非オフ会に参加して下さいね。
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みんカラのNANIYAさん。
PC版
http://minkara.carview.co.jp/userid/885026/profile/
スマホ版
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/885026/profile/
携帯版
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/885026/profile/?guid=on
で 確認できます。
\(^o^)/
NANIYAさんは 取り付けは おこなっておりませんので
その辺は オフ会で 誰かにやって貰いましょう。
Σ( ̄。 ̄ノ)ノマルナゲェ~ -
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全国オフにhigaさんとKIDさんがRK KANSAIのサイドデカールがカッコよかったので、早速注文しました。
関西のスレにも上ってますが、関西支部に入っていないと気づかないかと思い、東海でも紹介しようかと思い、カキコしました。
作成ショップは、
サインクリエイティブ ヤマモトさんです!
HP:http://www.scy.jp/
mail:info@scy.jp
自分の好きなロゴや文字を入れる事ができます!フォントやデザインも選べます!
金額ですが、写真のように自分はオリジナルで作成しましたがステッカーのみで14000円、送料・代引手数料で1050円、合計15050円でした。かなり格安で出来ると思います。
シンプルにするなら条件によりますが¥11000〜¥14000内でほぼ対応出来るとの事です!
依頼デザインはRK画像に貼った状態の画像(添付の写真です)で返信してくれます!そして、気に入るまで何回でもやりとりもしてくれますよ!
自分は2回お願いしました。
また、同じデザインを複数枚購入すると安くなるかもしれません。RK TOKAIでデザインするといいかもね。
購入希望者は、上記HPから個人で作成依頼してください。
依頼の際「RK KANSAIのヒガシラの紹介です」と必ず伝えて下さい!出来る限り、金額ややりとり頑張ります、との事ですので!
全くオリジナルで作成を希望する方もヒガシラさんの名前を出して頂いて結構ですよ!との事ですねで、その際は、全くオリジナルだと言う事は伝えて下さいね。
もしわからないことがあったら、自分に聞いてくれれは判る範囲で答えますよ。 -
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http://minkara.carview.co.jp/smart/group/rkstep/bbs/4574304/l15/
ステッカー購入方法です。仕様は変更可能です。
この中に中部支部とありますが、東海支部ですw
ここで買うか、あとは… -
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麺類さん
はじめまして。
交換は、可能ですが 余り効果は感じられ無いと思います。
余計なお世話かと思いますが、無駄な出費になるかと…
もし、ノーマル車高で少しでも固く感じたいのであれば
ショックを
KYBの NEW SR SPECIAL
に変える方がよろしいのでわ。
http://www.kybclub.com/street/NewSR/index.html
http://www.kybweb.com/kybes/new_pilot/html/index_s.html -
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どなたかアドバイスをいただけないでしょうか?
RK5に乗っていますヨッシと申します。
今年もよろしくお願いします。
先日、岐阜県のウィングヒルズへスノーボードへ行った時の事なのですが、行き道の途中で凍結した若干キツ目な上り坂でタイヤが滑ってしまい登れませんでした。
緩やかな箇所から勢いをつけたり、VSAを解除してみたり、2速ロックでアクセルもシビアに粘ったのですが登れませんでした、あまり粘ると渋滞になると思い他のゲレンデへ移動しました。
こんな事は初めてでした。
条件は朝8時頃、気温ー2度で長い真っ直ぐなアイスバーンの上り坂で駆動方式(FF)スタッドレスはTOYO(ウィンタートランパス MK4α)今シーズン購入の新品を装着、両側電動スライドドア装備、乗車人数(大人6名)です。
私が思うに総重量が重たかった為かなと考えていますが・・・
また近々行く予定が有りますので、対策を考えておきたくて、雪道運転のアドバイスを頂ければ助かります、よろしくお願いします。
因みに私の様に引き返す車もいましたが、登って行く車もいました(全部が4WDとは思えませんでしたが・・・) -
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フィルム施行は僕がしってるとこだと三万くらいかなぁ~自分でやればヤフ〇クのカット済みで二千円ナリ。
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