全部  1-  最新15

• タイヤのサイズについて教えてください

  Oh No! 2007/08/19 21:33:58

  E-SF5Aなんですが17インチのホイールを知人から安く譲ってもらいました。
  
  タイヤを探しているんですがショップによってサイズに幅があるので車検可の皆さんのサイズを教えてください。（ついでに18インチも教えていただけるとうれしいです。）
  
  17インチではショップによって下の3種類を勧められます
  215/55R17
  225/50R17
  225/45R17

• 4
  代打やぎ 2007/08/19 23:02:07

  おのちゃんさん　はじめまして！
  
  215/55R17　ではタイヤの外径が大きくなります
  225/50R17　225/45R17　では逆に小さくなります
  純正とあまり誤差がでないのは、215/55R17か225/50R17だと思います。
  
  http://www.my-garage.jp/estima/es_wheel02.htm
  ↑　ご参考までに…
  こちらは別の車種のサイトですが、オフセットも入力してもらえば、自分でツラ具合も確認できますよ！
  現在のと新しいリム幅を確認してみて下さい。

  0人

• 5
  あくだいかん 2007/08/19 23:03:52

  うちは 225/50R17を付けましたが（BS RE050）、
  正直なところ、もう少し小径でも良かったかと思っています。
  外径とタイヤ幅、ロードインデックスが純正相当であれば条件は満たすと考えると、
  STIバージョンに装着されていた 225/45R17の、外径635mm前後 ロードインデックス91が最小、
  大きい方では、S/tb純正サイズの外径690mm ロードインデックス96が最大となりましょう。
  この範囲でなら、多少の誤差はありますが、
  車検に支障が出るほどオドメーターに影響はしないはずです。
  
  あとは好みにも拠るでしょうけど、
  私としては、バネ下重量を減らしたほうがいいという観点と、
  径を小さめにした方が実用域での加速性能が向上するという点から
  225/45R17をお勧めしておきます。
  
  ちなみに、18インチは私はわかりませんが、
  同じように外径とロードインデックスから判断すれば
  225/40R18辺りが妥当かなあと思っています。

  0人

• 6
  三番隊 2007/08/20 00:03:38

  私は２１５/５０Ｒ17を付けてた時期がありますが、
  スピードメーターは狂ってました。
  しばらく履いてましたので、走行距離は実走行よりも伸びてしまっていると思います。
  ２１５/５５Ｒ１７が外周の誤差は少ないようです。
  １８インチについては、今２２５/４５Ｒ１８が付いてます。

  0人

• 7
  Oh No! 2007/08/20 21:48:32

  みなさんありがとうございました。
  
  225/45R17
  225/50R17
  215/55R17
  
  の3種類でちょっと探しに行ってきます。
  
  空気圧ってみなさんどうしてますか？

  0人

• 8
  もんどり 2007/08/20 23:49:55

  オイラもアプライドAで１８インチ履いてます
  
  サイズは２２５/４５R１８でホイールは７．５＋４８です
  http://minkara.carview.co.jp/userid/158217/car/51714/202117/parts.aspx
  個体差もあるかと思いますがDらーで車検も通ります♪
  
  ちなみに冬は２２５/５０R１７でホイールは８＋４３です
  http://minkara.carview.co.jp/userid/158217/car/51714/524907/parts.aspx
  こっちはリアがちょこっとこすってます(゜ー゜;Aアセアセ
  
  空気圧は夏冬共前２．６後２．４にしています
  
  ご参考までに・・・

  0人

• 9
  あくだいかん 2007/08/20 23:52:27

  空気圧は、それこそ個人の好みとしか言いようがないのですが、
  それで話が終わってしまっては不親切ですので、
  私なりの方法をば。
  
  携帯用のエアゲージを用意してください。
  （それなりによいものを。私はIRSのを愛用しています。）
  最初にショップの推奨値を控えて、それを基準として
  上げたり下げたりいろいろ試してみてください。
  もちろんエアゲージだけでは圧を上げられませんが、
  ガソリンスタンドで無料で入れられますから、
  多めに入れたあとで、自前ゲージを見ながら落として合わせます。
  必ずしも前後同一値でなくてもいいでしょう。
  足回りの癖をある程度補正できますよ。

  0人

• 10
  Oh No! 2007/08/21 21:22:33

  ありがとうございます。
  
  安いゲージしか持ってないので早速見に行ってきます。

  0人

• 11
  2007/08/21 21:40:13

  おのちゃんさん、あくだいかんさん、こんばんは♪
  オイラは２２５/５０Ｒ１７でホイールは8Ｊ＋４３にフロント３㎜・リア５㎜のスぺーサーを入れてますけどフェンダーに当たりませんよ！
  http://minkara.carview.co.jp/userid/163459/car/55850/314338/parts.aspx
  空気圧ですけどオイラは規定値のＦ２．０、Ｒ１．９で窒素ガスを入れてます。
  あとは、タイヤも高いですから４輪アライメントをお勧めします。

  0人

• 12
  あくだいかん 2007/08/22 21:06:07

  私が225/50R17でもう少し小径にすればよかったと思ってるのは、
  うちのホイールが off45で8Jなんですが、
  スペーサーなしだと車高調にタイヤが干渉します（滝汗
  それもリアが苦しいので打つ手無し.....
  正確には、ラテリンをSGクロスポ用にして、マジックキャンバーを使えば
  車高調を少し寝かせられるので回避可なんですが。
  タイヤが干渉するがためだけでホイールを買い換える気にもならんし....

  0人

• 13
  Oh No! 2007/08/23 09:29:59

  ＯＴＯＮさんあくだいかんさんコメ遅くなりましたが
  ありがとうございます。
  
  オフセット+48なので3mmスペーサーを入れようと
  思ってたのですが5mmでもいけるんですか？

  0人

• 14
  2007/08/23 20:08:21

  おのちゃんさん、こんばんは♪
  Ａ型もＣ型もボディ形状は一緒なので大丈夫だとおもいますよ！
  オイラの場合履いているタイヤがプレイズなのでリムガードでツライチになってます。
  リムガードのないタイヤだとフロントも５ｍｍ行けます！！

  0人

• 15
  あくだいかん 2007/08/23 21:07:45

  というより、5mm入れたほうがいいでしょうね。
  オフセット48だと、内側が摺るかもしれません。
  8Jの場合なら、オフセットは40前後が理想だと思いますよ。
  ただ、5mmスペーサーを入れた場合、
  長い目で見て、ハブボルトがもつかどうか.....
  スペーサーを入れた場合、
  ハブ自体へのダメージも気になってきますし。

  0人

• 16
  2007/08/24 09:34:27

  <この発言は削除されました>

• 17
  Oh No! 2007/08/24 09:36:22

  ＯＴＯＮさん、あくだいかんさん有難うございます。
  
  将来は18インチも欲しいなと思っていたので正確な情報を自分が出していませんでした。すいませんでした。
  
  17インチのホイールは7J+48のOZのものです。友人がGC8に使用していました。
  
  ホイールマッチングサイト
  http://mattingu.weblogde.net/2006/02/post_233.html
  見た限り+45ということだったので3mmでギリギリと思ったわけです。
  
  ご迷惑をおかけしました。
  

  0人

• 18
  2007/08/24 10:37:13

  みなさん、はじめまして＆お久しぶりです。
  
  この話は、爪折りしているならば、７Ｊなら＋３５位がツラいち位なります。
  
  また、オイラの実績から、１８インチ８．５Ｊ＋４３に３ミリスペンサーで、爪折りせず、ピロアッパーによる、キャンバー調整でいけるギリギリです。
  ただ、車両により、接触の危険性大です…
  
  フォレのノーマルサイズは７Ｊ＋４８なので、ある程度は、計算で出せますよ。頑張って下さいね。

  0人

全部  1-  最新15