- 車・自動車SNSみんカラ
- グループ
- みんカラ・LINKサーキット友の会(仮称) (typec)
- トーク
- <ヘルメット>あなたはフルフェイス派?ジェット派?
グループ
みんカラ・LINKサーキット友の会(仮称)
-
<ヘルメット>あなたはフルフェイス派?ジェット派?
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
今日のイイね!
-
499
-
411
-
326
注目タグ
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
スバル サンバー /LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/純(茨城県)
175.2万円(税込)
-
マツダ RX-8 当社下取り ワンオーナー車 純正レカロ(神奈川県)
336.3万円(税込)
-
日産 スカイライン 登録済未使用車 400台限定車(埼玉県)
727.4万円(税込)
-
トヨタ アルファード 登録済未使用車 禁煙車 サンルーフ(埼玉県)
699.8万円(税込)
イベント・キャンペーン
-
2026/09/01
-
2026/09/01
-
2026/09/01
-
2026/09/01
-
2026/09/01





![[トヨタ アルファード]ACC inc. / 4-PADDLE SWITCH UNIT](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2679984/dc/18661b6e4a434ebf2afd44ce71d6d5_s.jpg)
![[アバルト 695 (ハッチバック)]ミラー番ゲット!(16161km)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/378/847/5378847/p1s.jpg?ct=c64282b96385)
![[レクサス RC F]中谷哲平BIGドライイングタオル90×70cm 今、何時? ちょっと待っ哲平。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/ab/e467860c544a309b06abe05052987f_s.jpg)





みなさん、はじめまして^^(そうでない方もいますが・・・f^^)
まず、クルマ用とバイク用の違いは、両方とも頭部を保護すると言う意味では同じですが、耐火性に大きな違いがあります。
クルマ用はクラッシュ時などに車両火災が起きる可能性があるので、難燃性の素材が使われてます。
それに開口部もクルマ用は小さいですが、それは常に遠くに視点をおけて、視線を無駄に動かさないようにするためと、先にも述べた車両火災時に開口部が狭い方がいいという事です。
自分は、以前はバイク用のジェットヘルを使ってましたが、今はクルマ用のフルフェィスを使ってます。
両方、クルマ用と仮定しての話として、ジェットタイプとフルフェイスどちらがいいかは好みにもよりますが、車両火災発生時や衝突時も顔全体が覆われているので、顔面を直にぶつける心配もないので、安全性の面では断然フルフェイスだと思いますので、自分はクルマ用のフルフェイス派ですが、ジェットタイプやバイク用のヘルメットお使いの方へのアドバイスとして、ヘルメットの下にフェイスマスクを使う事をおススメします。
理由は
①難燃性の素材のものを使えば耐火性が若干あがる。
②汗をかいた時に、ヘルメットが汗臭くなってしまうので、臭くなりにくくするため。
それと余談ですが、モータースポーツ(サーキット走行では)は常に危険を伴う事を、しっかりと認識して、安全性を高める事にやり過ぎはないと思いますので、クルマ用のヘルメットや、耐火性のあるグローブやレーシングスーツなど、本格的な競技じゃない遊びの範囲でも、着用する事をおススメします。値段はちょっと張りますが、万が一に備えるための投資と考えればけっして高くはないと思います。
>コル注さん
クルマ用のスネル規格はスネルSAです。
0人