NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 一般プラグの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 222件 (総件数:222件)
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1
多分この型番で合ってるかと…( ・∇・)
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5
15,000キロ経過し、プラグ交換実施。 (トータル走行距離61,000キロ) 2本がまっくろけっけでビックリ。 やはり、最低でも10,000キロ毎に交換しようと決意!
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ステラのプラグは自動車用品店では取り寄せになってしまうようなのでディーラーで買いました。2万キロが交換の目安です。
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1
最近、エンジンの元気がなくなったなと思っていたらプラグの交換を何年もしていない事を思い出し購入、本当はイリジウムが欲しかったけど、予算の都合上、純正と同等品のこのプラグにしました。エンジンの元気が復 ...
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NGK CR7E という品番のプラグです。 普通のプラグです。 バッテリ、オイル、プラグとすべて変えれば調子よくなるだろうと・・・・。 まさかプラグ用ソケットがいないとは・・・・。
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スバルのプラグカムリにもつきました! 違いはあまり分かりませんでした(笑)
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3
EF-CL用 BPR5ES×3 プラグレンチ21mm 10万キロくらい変えてなかったし 最近アイドリングでたまにエンストしてたので(-_-;) 変えたらめっちゃ調子よく吹けるようになり アイド ...
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2
ROM注入にあたり。。。交換。。。 D~?入れません。。。(涙 ボチボチ。。。そのうち。。。(照
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だいぶ交換 していなかったようなので 交換です(^O^;)
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電極が2本あるフツーのやつです
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2
新エンジン組んでから今まで使用 100km位しか使っていません 車載のスペアプラグにしましょう キツネ色の良い焼け具合です
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交換履歴が不明なんで保険のつもりで交換しましたが まったく変化なしでした(笑)
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イリジウムを買うつもりでしたが、売り切れで フツーのにしました。 品番は CR6HSAです!
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23
スパークプラグ
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本当はイリジウムプラグが欲しかった… でも値段が……(苦笑) 仕方ない(笑)
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加速がスムーズじゃないんで変えました。 燃費は変わらないです。 まあ安いんでね(>_<)
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2
これも前回交換から30000km以上走ったと思います。 予算の都合でイリジウムプラグじゃありません。 購入価格は4本分。 走行距離:55100km
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