WAKO'S RHB-P / ヒートブロックプラスの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 268件 (総件数:268件)
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37
今回、Eg ヘッドのオーバーホールに伴いラジエターのLLCを交換しました! 今までのレギュラーLLCからヒートブロックプラスに変えたのは、Eg チューンに伴う熱量アップと近年普通に30~40°Cに ...
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73641kmにて交換
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49
オイルクーラー取り付けで多少水が漏れる為追加分で購入! 希釈できないので余りは減った時の予備に! 意外に水が漏れ2本分使用しました!
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5
エンジンOHのついでに 入れてみました(^^ 水温の上昇は少し遅いかな?程度ですが 走りだしたりFANが回ると下がる速度が速いので これはこれでアリだと思います。 まぁただ、クーラントにしては高 ...
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40
2012/12/20 走行99577km時に・・・ 大手量販店でロングライフタイプに交換済みでしたが? http://minkara.carview.co.jp/userid/1419470/ca ...
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6
水で薄めるタイプが嫌だったので購入してみました。 純正同等のクーラーントでも冷却に問題が無かったので効果は不明(笑
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3
カップリングファンやラジエターホース交換の際 冷えると薦められてついでに導入 薄めちゃいけない原液使用タイプなので2缶必要っス 水温は確かに下がったけど カップリングファン等と同時交換なので単体 ...
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12
踏み過ぎなのか水温、油温ともに高めなので エンジン保護の意味合いも含め交換。 作業はディーラーにお願いしました。 見た感じはサラッとしていてクーラント独特の甘い香りもありません。 肝心の性能です ...
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3
定価 : ¥5,250 購入 : ¥3,900 送料 : ¥500 ホームセンター等にある安いやつとか今まで使っていたBILLION製品みたいな、いやなニオイも無く、扱いやすいかも。 原液で使 ...
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1
前にいれてたWAKO'Sの100%クーラント 手頃なのをいれて貰いました。 購入は4Lx3個で12L
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5
ラジエター交換、ローテンプサーモを装着した際に投入。 2013年7月(約42000km走行時) GRBインプレッサ+ブリッツ製ラジエターでは約9L使用。 4L単位で販売されておりますので12L(3本 ...
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1
夏本番を迎える前に、クーラントの全量交換をしようと思い、今回は、プラスの方を選択。 一応、冬場の練習も考慮すると、不凍タイプの方が良いかと・・・ 作業は、週末に行う予定です。 ついでに、ラジエターの ...
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3
100%原液、凍結防止対策済みのラジエータークーラントです。 NCロードスターの水温対策も、 ・クーラント ・ローテンプサーモ ・オイルクーラー ・電動ファン作動温度変更ECU) で一段落です。
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5
商品の説明文より抜粋 温度上昇を抑制 新効果「サーモスムーザー」により温度の最も高い部署に働き、効果的に吸温する事による、熱による変形やオーバーヒートを抑制する効果があります。 又、消泡効果により ...
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1
違いがわかりません。 スイフトだと一本では足りません。 2013/7/4もう一本購入w
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4
DMEチューンして熱量が上がったのか 渋滞とき、または連続加速時に水温が112度まで上がって その後下がるという現象が・・・・ まえは、110度までは上がらなかったのにな~と思い 高効率のクーラン ...
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9
ノーマルより早く冷える8リッター
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