MUGEN / 無限 Exhaust Manifoldの評価・評判・口コミ

Exhaust Manifold

4.53

(505件)

レビュー一覧 506 (総件数:506件)

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  • 3

    遮熱板付いてます。 えーと、低〜中速での変化は特に無し。4000rpm辺りから上まで排気音が乾いた良い音に!! あと高回転での伸びがよくなったようなw あ、画像はないです取り忘れ^^;

    ネコちょっぷ (パーツレビュー総投稿数:66件) 2014年5月14日
  • MUGEN / 無限 Exhaust Manifold

    16

    某C師から譲っていただきました。 別物に変わりました☆ CF4用になります。 O2センサーのハーネスを延長する必要があります。

    tatsu☆0321 (パーツレビュー総投稿数:188件) 2014年5月9日
  • MUGEN / 無限 Exhaust Manifold

    6

    無限エキマニをヤフオクでゲット\(^o^)/ 純正エキマニからの交換です。 全体的にトルク感とレスポンスがアップしたように思います。軽量化にもなるので、フロントの入りも少し良くなってます。

    てん@羽無しAP1 (パーツレビュー総投稿数:18件) 2014年4月13日
  • MUGEN / 無限 Exhaust Manifold

    8

    戦闘時には溢れるパワー、血がたぎるエキゾーストノートを奏でてくれる一品。 まるで那珂ちゃんの美声の(ry

    おぷてー (パーツレビュー総投稿数:95件) 2014年4月3日
  • MUGEN / 無限 Exhaust Manifold

    13

    無限のエキマニです。 J’sのチタンマフラーと一緒に取り付けてしまったので単品での効果はわかりません…w トルクアップすると聞きますが、どうなんでしょうかね? Acekasa0さんより譲り受けま ...

    d_e_p_a (パーツレビュー総投稿数:107件) 2014年3月21日
  • MUGEN / 無限 Exhaust Manifold

    マフラーのこもり音が少なくなった

    あかエビ (パーツレビュー総投稿数:6件) 2014年3月20日
  • 部で使用していて割れがあり使用しなくなった16用をちょっと拝借してます(笑) もともと4-2-1の社外品が入っていたのですが、この4-1に変えると排気音は若干大きくなり、回転の伸びは良くなったと思 ...

    Alice@あこー (パーツレビュー総投稿数:9件) 2014年3月20日
  • マフラー、エキマニ共に無限製。 アイドリングはかなり静かで回せばいい音します。

    ☆りゅう (パーツレビュー総投稿数:22件) 2014年3月20日
  • 3

    交換してらブイテックに切り替わるのが楽しくなった

    もぐ2000 (パーツレビュー総投稿数:9件) 2014年3月17日
  • MUGEN / 無限 Exhaust Manifold

    4

    純正取付状態と無限取付状態です。 さてどうなるか?

    s2001 (パーツレビュー総投稿数:29件) 2014年3月16日
  • MUGEN / 無限 Exhaust Manifold

    2

    マフラーと同時に交換

    もぐ2000 (パーツレビュー総投稿数:25件) 2014年3月14日
  • 無限 4-1 エキゾーストマニホールド

    2

    ツレがSPOONのタコ足を 欲しがってたので売って 無限4-1を購入 低中速はSPOONの方が よかった気がします 無限は上が良くなったかな? イマイチ違いが 分からなかったです でも ...

    INTE-R96 (パーツレビュー総投稿数:14件) 2014年3月8日
  • MUGEN(無限) Exhaust Manifold

    13

    無限のエキマニです。 無限エアクリと同時に導入しました。 音を求めて戸田のエキマニも考えましたが、無限吸排気コンプリートを狙っていたので無限に決めました。 取り付けてみて、アイドリングの音が少 ...

    無限乙弐千 (パーツレビュー総投稿数:104件) 2014年2月23日
  • 1

    低速トルクが増えました! 何より高回転までまわした時の音が最高になりました。 全回転域でガサツな音がスッキリした音になります。

    あっきー@復帰 (パーツレビュー総投稿数:7件) 2014年2月23日
  • MUGEN / 無限 Exhaust Manifold

    6

    納車時に装着。 見た目のインパクト大!

    しまちう (パーツレビュー総投稿数:3件) 2014年2月11日
  • 高回転域でのピーク重視。 基本的に98の純正と形状は同じです。 但し、最低地上高が96純正より高くなる。 N車両では使用不可。

    榛名団 (パーツレビュー総投稿数:26件) 2014年2月8日
  • ジムカーナ用エキマニ 低速トルク重視。 ブラケットは98に合わせてあるが、96でボルト止めしなくても特に問題ありません。 あと、バンデージは巻いてOK。 N車両では使用不可。

    榛名団 (パーツレビュー総投稿数:26件) 2014年2月8日

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