CUSCO(クスコ) スポーツシフトノブの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 252件 (総件数:252件)
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26
ノーマルの形状がフィットしなかったので 球形のものに変更。 握りやすくなったけど もうちょっと大きくてもよかったかも。
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17
アルミのシフトノブが冷たくて冬場は純正に戻してましたが、ジュラコン製のシフトノブを発見したので購入してみました。 以前AE111に乗っていた時もTRDのジュラコン製シフトノブを使っていましたが、肌 ...
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8
ロードスター用です。 関係なく着くだろうと思ったのですが…。 1cmほど隙間があいています。 両面テープでうめます。 (そのうち…といって、半年過ぎましたが) シフトのカッチリ感が増したような錯 ...
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10
握りやすい(^_^)
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10
気分的に変えてみましたがナカナカ良いです。ストロークが短くなった様に感じます。
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13
【総評】 ずっとジュラコンのシフトノブを使用してるので、今回もジュラコンを選択。 RIGIDかOKUYAMAにしようと思ってましたが、CUSCOからNDロードスター用が発売されたんでこれを選択。 レ ...
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9
【総評】 納車して早々に換えました。ジュラコン製の硬派なシフトノブ。 【満足している点】 ぶち込むようにシフトを入れるこの感触!適度な軽さの賜物でしょうか(^^)好みが別れそうですがスコスコ入りま ...
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19
【総評】 取り付けてみましたが、意外と小さくて低いためシフトノブが遠く感じます。 衣替えじゃありませんが、シフトノブを替えただけで新鮮な気分になりました。 本体 \2805- 送料 \1080- ...
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8
【総評】 球体でフィッティングOK!! 【満足している点】 見た目も良し 【不満な点】
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13
【総評】 スポーティーになります。球状なのでシフトし易いですね。 【満足している点】 走行中のBレンジなどに落とすときに普通のシフトっぽく違和感無くできる。 【不満な点】 今のところ無し
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20
【総評】 純正シフトノブの皮が削れてきたこと、シフトパターン部分の緩みが気になり交換しました。 純正と比べて重さ、全体的な大きさは↓。シフトパターン部分は両面テープで固定されています。 【満足して ...
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25
【総評】 カチカチ入れたくなったの。 【満足している点】 柳澤さんから購入出来たこと(笑) 【不満な点】 あるわけ無いじゃないか。
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16
【総評】 Yオク製であろうシフトノブから交換 シフトブーツの色と相まってポップな感じに? 【満足している点】 丸ノブの方が自分は操作しやすいので替えて正解でした(^ ^) 【不満な点】
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5
【総評】満足です。 【満足している点】安い 【不満な点】ない
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10
【総評】 Gグレードの寂しい内装をアップグレードするために購入。見た目にさほど変化はありませんが、純正よりも軽量&コンパクトで軽快なシフト操作が出来ます。 【満足している点】 ジュラコン製のため本 ...
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3
【総評】 前の車の時スパルコだったので、やっぱり丸いと落ち着く 【満足している点】 丸い 【不満な点】 シフトパターンのシール出っ張り過ぎ
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31
商品コード 951 760 BW プリウス用(^^; ネジ径M6を探してるとこうなる・・・ 近所のショップをブラついていたら見つけたので、試しに。 結局ジュラコン製が一番触り心地が良かったり。 ...
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