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- スポーツシフトノブ(本革巻アルミ製・球形)
Modulo / Honda Access(モデューロ / ホンダアクセス) スポーツシフトノブ(本革巻アルミ製・球形)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 17件 (総件数:17件)
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16
タイプR標準のノブだと普段使いに向いていないと思ったのでディーラーOPの物に交換しました。特に不満なく使えています。 ネットなどで似たタイプのシフトノブが安く売られていますが、革の縫い目の部分が雑 ...
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15
納車オプションでつけてもらいました。 純正との比較はできませんが、気温38℃の車内でも思ったより熱くないかも? 以前使っていた無限シフトノブより重心が高めで操作しやすい気がします。
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13
純正のアルミ削り出しシフトノブは冬は冷たく、夏はアッチッチ状態。 革巻きだけど(でも、中身はアルミ製)、こっちのほうがマシかと思いつつ交換を思い立つ。 自分で交換しようとしたら、とんでもなく固いた ...
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12
写真は公式HPからです。 納車時にオプションとして交換、手に馴染み、操作しやすいです。 ただ、夏はメチャクチャ熱くなり、冬は冷たいです。特に夏は炎天下に置いた車両の場合、火傷するくらい熱いので、冷め ...
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25
純正のアルミは手が冷たいような気がする^_^
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30
触り心地サイコー😆 夏熱く 冬冷たい🤣
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19
標準の円柱状の革巻きは操作性がイマイチだと 感じた為、オプションの球形にした。 使ってみると自分の判断は間違っていなかったと思う。 抜群に良い。
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23
正しくは、「アルミ(ブラックアルマイト)製/本革(レッド)巻き」というようだ。 タイプR純正の球形アルミ製から交換済み。 握りやすい形で、操作性は当然二重丸。 https://www.honda.c ...
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25
純正ノブの形状が、S2000やS660で見飽きてたのもあり.. 球形の方が使いやすいので、真っ先に交換しました。 高さも1cm以上低くなり、丸みがあって握りやすいです。 純正より重いので、シフトの入 ...
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35
カタログを見て決めてました。タイプRと同じ球形 今の時期はとっっても冷たいです。って事は夏場はとっってもアチアチなことになる予感。。それでも個人的にはシンプルで好きです!
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48
丸型、革巻きで探して辿り着きました。 丸型シフトノブは初めてですが、どの角度からでも握りやすく、劇的に操作性が向上しました♪ 上から被せるように握った場合、純正ノブは握りにくかったんだな~と痛感しま ...
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15
純正シフトノブは伝統の球型アルミ製で好みなのですが、冬はとても冷たく手袋なしでは握れないため、純正アクセサリーの本革(ブラックマイトアルミ製)シフトノブに交換しました。 ノブのトップ部分はブラック ...
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25
【総評】 カッコよし 【満足している点】 手触りが好き 【不満な点】 夏暑い、軽すぎ
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12
【総評】 いいね! 【満足している点】 重量が少し増したのと、高さが増えたので、シフトはしやすくなった気がする・・・ 【不満な点】 夏はあれだし冬はあれなんだろうなぁ~
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11
【総評】 HONDAスポーツといえばチタンシフトノブと思ったので 【満足している点】 チタンの感じが良い 【不満な点】 これまで知っている質感と違うのが、ちょい違和感
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1
アルミ製シフトノブ5MT用
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7
【総評】 やはりチタンシフトノブ出来が最高ビートの頃から愛用だが新品S660仕様なかなかです(o^^o) 【満足している点】 絶妙な質感握り具合ブーツと相まって一体感もあります(≧∇≦) 【不満 ...
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