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TEIN(テイン) SUPER WAGONの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 686件 (総件数:686件)
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フロント、リアともに-50ぐらい +EDFC 室内からの減衰量調整はやっぱりいい! 家族同車時 F14,R14 普段街乗り F 6,R 8 ?????????? F 2,R 2
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ほかの皆様も言ってるとおり良い商品ですね。 純正より乗り味はよくなります。 車高の調節も楽にできますし。。 recommend goods! ブログのパーツカテゴリーにて使用感の記載ありますよ。
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車高はノーマルから60mmダウンです。
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自分がこの車と出会った頃には 想像もしなかった車高調取り付け やってしまいました… 人生で最初で最後かも(笑 調整範囲ギリギリまで落としているので 35~40mmくらいかな? でもエアロを付けて ...
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16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。 街乗りからワインディング、ハイウェイまで様々な走行ステージにおいて、愛車の性能をフルに発揮させます。 目線が低くなったのは当たり前ですが(^ω^;)(;^ω ...
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減衰力調整機まで着けました。 必要だったのかはわかりませんが・・・・ 一度下げてから全く弄ってません・・・ 嫁さんも乗りますから・・・
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1
装着後前後メーカー推奨値12段にて 高速走行時フワフワだったのでフロント4段強くしてます まだいじってみます リアが下がった分前荷重が減ってるみたいでアンダー傾向が強いかも 2列目以降の乗り心地 ...
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価格の割に減衰が付いていたりで、満足です。
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2
フワフワがとれて乗りやすくなりました。
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私がジムカーナの「お手本」にさせていただいてる方から譲っていただきました。O/Hをして中身はまったく別物となり、100%ジムカーナ仕様です。 ジムカーナ行ってきました。インプレですが、 リヤはバネ ...
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本当にこれでもか!ってぐらい乗り心地重視の車高調。 純正ショックよりしなやかに路面を舐めるように動く。 ギャップも全然まともに通過出来るし、ブレーキング時のピッチングもまともに。 ZEROのコイル ...
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EDFCとセットで取り付けました。 乗り心地は、すごくいいです。
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TRDの足回りからこの足に交換しました。 主に高速道と市街地を走った印象は、全体的にロールが抑えられているのと乗り心地が弄った割には良いって感じです。(表現が難しいですね)カッチとした感じがGoo ...
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乗り心地抜群
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前回もスーパーワゴン(ちょいオリジナル仕様)付けてたんですが、またまたスーパーワゴンを買いました。車高あがっちゃったけど、乗り心地は改善されました。
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ノーマルのフニャフニャサスが嫌で変えました。 これでかなり高速走行が安定します。 EDFCも付けています。
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柔らかくてそこそこ乗り心地はいいのですが走りには向きませんね
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