STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) トランスバースリンクブッシュの評価・評判・口コミ

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  スバル レガシィB4

  【総評】 純正ではすぐ切れてしまう上、グネグネ動いてしまう物をSTI製のもの に強化。物の詳細はお店様へお問い合わせを。因みに前もあり。 【満足している点】 ステアリングの座りが良くなる。 【不 ...

  プレアデスBL （パーツレビュー総投稿数：3件） 2015年3月3日

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  スバル インプレッサスポーツワゴン

  アルミロアアームに交換時に中古だったので、そろそろ換えるので購入、ゴムブッシュの穴を埋めてから、付ける予定です。

  tto117 （パーツレビュー総投稿数：270件） 2011年5月8日

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  スバル レガシィB4

  GRB Gr.N用強化品です。 ディーラーのPCでは輸出向けパーツと表示されましたが購入可能です。 4万km走行の純正はキレは皆無でした。 対策品はかなりもつようです・・・ --

  チェロ. （パーツレビュー総投稿数：159件） 2011年6月18日
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  スバル レガシィB4

  R ST2020055000 L ST2020055010

  teru1116 （パーツレビュー総投稿数：95件） 2014年7月10日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  【総評】 ロアアーム後ろ側のブッシュ。価格が手頃なのでリフレッシュがてらにSTiにしてみました。 純正よりもゴムが固いらしいのですが、丸いゴムブッシュに肉抜きがされています。BG純正には肉抜き穴があ ...

  ちゃまぷよ （パーツレビュー総投稿数：28件） 2015年4月4日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  4年ほど前に取り付けてたんですが、 ロアアームはずすついでに隙間を接着剤で埋めました。 多少の強化になってるはず。 5ナンバーのトレッドサイズとタイヤサイズがネックで、 ターンインの時の前のグリップ ...

  ひで＠＠ （パーツレビュー総投稿数：70件） 2013年6月23日
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  スバル ヴィヴィオ

  フロントロアアームの前後に付けるブッシュ。 純正と比較すると凄く硬い。

  イニシャルＢ （パーツレビュー総投稿数：96件） 2017年3月5日
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  スバル レガシィB4

  フロント側のブッシュはキャスター補正プレートの取り付け時に打ち替えているのでリア側も交換しました。 せっかくなのでSTIの強化品にしてみました。 ※2014年5月11日取付

  T.Ark@BE5BRS （パーツレビュー総投稿数：189件） 2016年1月21日
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  スバル レガシィツーリングワゴン

  ロアアームブッシュと同時交換。 STI フロントトランスバース リンク ブッシュ(フロント) ST20204ZR000 STI フロントトランスバースリンク ブッシュ(リヤ) 20204ZR010 ...

  Q-chan11 （パーツレビュー総投稿数：21件） 2012年4月16日

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  スバル レガシィB4

  純正ブッシュからシリコンオイルが漏れていることに気づいてはや3年(おいｗ 部品が予想より安く、DIYで作業可能とわかり交換しました。 効果はテキメンです。 感覚的にはインチアップしたような剛性感 ...

  金色さん （パーツレビュー総投稿数：53件） 2013年2月8日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  トランスバースリンクブッシュのリア側です。 つい先日、下回りを確認した時、純正は中のシリコンオイルをお漏らしして、ご臨終されてましたｗｗｗ 足回りリフレッシュ作戦もちょうど良い時期でした(*´ー｀ ...

  元kawasaki （パーツレビュー総投稿数：11件） 2013年6月21日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  STI製トランスバースリンクブッシュです。 トランスバーリンクっていってたけど、調べたらトランスバースリンクなのねw 純正部品とほぼ同じ値段なのに強化ゴムが使われているというこの一品。 リフレッシュ ...

  きよにい （パーツレビュー総投稿数：38件） 2015年6月28日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  AVOスタビリンクとSTIリアザクリンクと同時交換しました～ １　ステアリングが少し重たくなった。。ような。。（コーナー時） ２　コーナー時の安定性が増した（す～とノーズが入る感じ）＆ダイレクト ...

  やすひろ＠岐阜 （パーツレビュー総投稿数：65件） 2008年1月28日
• スバル レガシィツーリングワゴン

  装着待ち。 追記：アルロアと同時装着しました

  ゆうぽん。 （パーツレビュー総投稿数：206件） 2007年11月3日
• スバル レガシィツーリングワゴン

  車がずいぶんと素直になってくれます。14万キロ交換してなかったので当たり前かもしれませんが・・・。

  ごだい　〇しお （パーツレビュー総投稿数：43件） 2005年9月13日

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  スバル インプレッサWRX

  変化は体感できてません…(汗) この付近からグリスが飛散してたので多分交換しといた方が…的な感覚で導入しただけです。

  (悠) （パーツレビュー総投稿数：50件） 2009年10月4日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  ＳＴi の強化パーツ（ＧＣ用）です。 鈍感なので、交換前の純正ノーマル品との違いは、よく分かりませんでした。 (2005.08.27 購入)

  ＨＥＣＯ＠なら （パーツレビュー総投稿数：152件） 2007年8月10日

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