RIM Corporation(リムコーポレーション) 強化スタビライザーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 58件 (総件数:58件)
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32
コーナリング時のローリングも大きく、真っ直ぐに走っても、例えば、ハイウェイ走行時に横風を受けた時、トラックがスッと隣を追い抜いた時、どうしても車高、重心が高い NVHB は、不快な揺れに悩まされる。 ...
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16
ずっとボワンボワンするの気になってたので、取り付けが楽しみです。
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20
今までノーマルだったから変えて首都高走ったら全然違う これは付けて正解
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47
中実29πのほうになります。ノーマルよりもかなり重いです。RIMの文字が逆になるように取り付けます。 テンションのあるどっしりとしたハンドリングになります。横風の中でも安定した走行がしやすくなりまし ...
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21
結構乗り心地がかわりますね。取り付けも簡単に出來ました。
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108
まだ取り付けてないけど Rim 強化スタビライザー フロント NV350キャラバン E26 2012年6月~ 2WD/4WD 標準ボディ リアはユーアイビークルで フロントはリムにしました😁 ...
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19
新車購入時から気になっていた ふら付き ハイエース時は然程気にならなかったのですが キャラバンはコーナーリング時の沈み込み、ふらつきが酷いので交換 ふら付きが無くなり大変満足です!!
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20
この車でクロカンすることもないだろうからと、山道などで大き目なロールを抑えるため強化スタビに交換。 50%アップと言う事なのでそれなりに体感できるのがGoodです。
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9
前車のハイエースと同じ物を強化トーションバーとセットで交換。
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15
コーナーでロールが少なくなり、ハンドリングがクイックになりました。 すごく良いです。
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20
ふと気付いたので久しぶりの投稿(笑) リムコーポレーションの強化スタビライザーに交換しました。 これまでノーマルだったので、その差は歴然! おススメです!嫌な段差?ウネウネ?カーブ? とにかく嫌な ...
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24
買ってから~ 1年眠ってた~f(^ー^;
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35
足回りの定番パーツですね
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23
純正より太く、重いです。 赤いので見た目高性能です。 コーナーでの踏ん張りと荒れた路面のフワフワ感が減った感じがしますが、ショックが純正なので思ったより変化はありませんでした。 ショックを交換してか ...
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39
まさに激変、フロントがお辞儀しなくなりました。コーナー進入時や道路の轍等に効果的面です。これは実際に体感した人にしか分からないと思いますので、是非お勧めします。
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28
スタビリンク、バンプラバー、リバンプ、スタビライザー 同時に変えたら コーナーリングはレーシングカー見たいになった!笑 乗り心地は良いまま!!
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26
RIM×BodyLineの強化スタビライザーを入れました❗強化マウントブッシュ付きです❗ 本体32000円の工賃3500円でした❗ 『スタビライザー』≠『アンチロールバー』って単純に思ってたんで、 ...
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