SHOWA(ショーワ) SHOWA TUNING SPORTSの評価・評判・口コミ

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SHOWA TUNING SPORTS

4.55点

（661件）

レビュー一覧 664件（総件数：664件）

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23

ホンダ N-ONE

硬いとの評価もありましたが、確かに荒れた路面では硬さを感じますが、通常の舗装路ではしっかりとした印象を受けました。ホンダアクセスや無限に使われているだけあって、いい脚になったと思います。印象としては ...

natsutomun （パーツレビュー総投稿数：89件） 2023年4月23日
6

ダイハツミラココア

いい感じに下がったんですが、嫁車には不向きでした。

ひで爺さん（パーツレビュー総投稿数：1件） 2023年4月15日
54

ダイハツコペン [3]

【総評】 SHOWA TUNINGさんのサスペンションシステムのSPORTSです。通称赤脚というらしいです。当方のコペンは13万キロで中古購入しましたが、純正のショックが付いておりまして段差 ...

水の音（パーツレビュー総投稿数：96件） 2023年4月11日
11

ホンダ CR-Z

これも購入時から付いていた物。しつこく言うがオシャレな外装に合った素敵アイテム。下がった感じが丁度よく、乗り心地も良く、ちょっとハイペースで走っても安心して乗れそうな感じあります。強いて言えばキャ ...

名簿（パーツレビュー総投稿数：10件） 2023年4月9日
71

ダイハツコペン

以前のコペンより引き続いて使用していたd-sportsの緑バネが（合計使用距離13マンキロ）ヘタってしまい車高が下がり始めたので仕方無く交換。初車検はギリギリでした💧 メンテフリーな純正形状か ...

kurosiba fuku （パーツレビュー総投稿数：127件） 2023年4月3日
58

ダイハツコペン

しなやかな、脚にww😂 フロントのスプリングが思ってたより長く家にあった安物スプリングコンプレッサーでは、縮みきらなくて😂 フロント側は他力本願にて組んでもらいましたww

べりっくま（パーツレビュー総投稿数：16件） 2023年3月24日
29

ダイハツコペン

元々付いていたので替えてからどれくらい距離走っているか分からないのですが、試乗した際に足回りのフィーリングがとても良かったのが車両購入の決め手のひとつになったほど😊 ショック、スプリング共に赤い ...

むらさき。（パーツレビュー総投稿数：39件） 2023年3月20日
21

ホンダ N-ONE

サスが抜けて底付するようになってきたので探していたら、これを見つけました。安心の純正供給メーカー製、ほとんど落ちない車高、良い評価が多い理由を元に、乗ってきた日本車では初めての社外サスを選択してみ ...

GOLFI （パーツレビュー総投稿数：2件） 2023年3月10日
13

ホンダフィット3 ハイブリッド

ショック&サス交換しました、土曜日曜の休み2日間を使って交換作業今回はほぼ自身で交換ほぼと言うのは、組付け終了間近くらいのタイミングでFストラットボルトナットの締め込み時のインパクト使用時に ...

小とり☆彡（パーツレビュー総投稿数：27件） 2023年2月23日
19

ホンダ CR-Z

無限の足回りが15万キロに達しギシギシ音がするようになってきたので、そろそろ交換してしまえとショーワの赤いやつに。無限のは一番マイルドな設定にしてあったがそれでも乗り心地がよろしくない。ショーワの赤 ...

matanki.power （パーツレビュー総投稿数：55件） 2023年1月29日
19

ホンダ CR-Z

型番：V0461-3800 前提として、車購入時から装着されていましたのでノーマルとの比較は出来ません。また装着してからの経過年数も不明なため、今の乗り心地が本来なのかもわかりません。（逆にメンテ ...

すらいす（qnj****** ... （パーツレビュー総投稿数：10件） 2023年1月11日
12

ホンダ CR-Z [1]

足周りを変更したいが学生の身分のため金銭的な都合上踏みとどまっていた時、近所のアップガレージにて程度良い中古が安く入荷したので速攻購入し、取り付け。その後アライメントを店舗にて取ってもらいました。 ...

爆熱（パーツレビュー総投稿数：19件） 2022年12月9日
29

ダイハツコペン [2]

2020年5月に70.000Km走行の中古L880Kコペン購入しました。購入時よりボディ剛性も無くサスペンションもヘタっていて峠道の走行では必ずタイヤがボディに接触して不安な音が出る状態でした。 ...

hirahira7 （パーツレビュー総投稿数：34件） 2022年10月10日
15

ダイハツコペン

定番の赤脚。 10万kmを超え、ヘタっているであろう、純正ダンパーの交換が目的だ。交換後、市街地や郊外のバイパスなど、約250kmを走った、初日の印象。スプリング・レートは上がったが、純正 ...

ぱあるこぺん（パーツレビュー総投稿数：392件） 2022年10月1日
46

スバルフォレスター

車の性能がアップしたように感じます！多少オーバースピードでカーブに入ってもしっかり踏ん張ってなんなく曲がってくれます。また、直進安定性も増しました！純正足は段差でリアがバタついていましたが、 ...

紗來（パーツレビュー総投稿数：109件） 2022年9月26日
4

ホンダ CR-Z

ノーマルは突き上げ酷くく高速でのロールも酷くて、速攻赤足に変えました。交換後は、車高も程よく下がり、これが正解っといった具合に、大成功で感動を覚えました。これが標準では？って言うぐらい良かった。

爆咲K （パーツレビュー総投稿数：5件） 2022年9月23日
4

ホンダ CR-Z

ノーマルは突き上げ酷くく高速でのロールも酷くて、速攻赤足に変えました。交換後は、車高も程よく下がり、これが正解っといった具合に、大成功で感動を覚えました。これが標準では？って言うぐらい良かった。

爆咲K （パーツレビュー総投稿数：5件） 2022年9月23日