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- CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプ
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NARDI(ナルディ) CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,805件 (総件数:1,805件)
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8
ナルディ ステアリング ボーナス入ったのでかいました。 運転しやすくとても気に入ってます。 30ミリスペーサーつけてます。
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41
ドライビングポジション改善のために社外ステアリングを探していたところ、ちょうど良いタイミングでみん友さんに譲っていただいたステアリング。 落ち着いたデザインが自分好みでとても気に入りました。
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21
純正ステアリングの便利さはとてもいいのですが径が大きく若干脇が開くような操作もあったので全車使ってたステアリングが使いたい!!そう思い導入致しました。 ほんとは年末に装置予定でしたがコロナで寝込ん ...
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24
少し早いですが、注文していた自分への誕生日プレゼントが届きました。 ホーンボタンもステアリングもカッコイイですね!☺️ 運転する楽しみがまた1つ増えました!🥳
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6
限定 ナルディ タイプラリーのシルバー
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21
今まで使ったことの無かったナルディに交換しました♪ モモのコンペティションが35 ナルディが33なので操作性は重くなります💦 ステアリングを握った感じは細くなり 僕は持ちやすくなりました😊 ...
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28
約6年使ってるナルディステアリング 糸が切れてパンチング部分も破れてしまいました…… 走行距離にしたら17万キロぐらいになります🚗💦 このステアリングを握って色んなツーリング🚗オフ会など ...
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3
納車時からついてました 多分33Φのセミディープ 初めて乗った時ゴーカートかと思いましたね
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12
純正のステアリングが思ったよりもツルツルかつレスポンスもダルかったため、交換しました。 もともとの切り込み量に不満はないのでΦ350。腕が短いのでオフセット80mmでス。 (S15の時は120mmオ ...
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14
頭が当たらないようにシートを変更したらステアリングが遠くなったものの、そのまま乗っていたのですが、ステアリングが劣化してきたので画像左のものに交換しました。 奥行き(オフセット?)が80mmあるそ ...
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7
350mmφ。太くなく、操作しやすい。 80mmオフセットなのでウインカーが遠くなるのが玉に瑕。
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42
定番といえば定番のステアリングです。 使い込むほど手に馴染んでくる感じはドライビングをさらに楽しいものにしてくれます。特にワインディングではこのステアリングと一体になる感覚がたまらなく好きなんです( ...
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6
NARDI ステアリング ホーンの取り付けにてこずりました😓
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6
前回つけていたmomo drifting 330から 交換しました。 気に入ってはいたんですが330mmは 自分には小径すぎてハンドル重たくて ロングツーリングだと疲れるので交換に至りました笑 ...
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36
TYPEラリーの33mmに25mmのスペーサーを取り付けて使用しています。スペーサー無しだと純正程度の距離感です。 小径ステアリング慣れるまでは少し違和感がありましたが、慣れてしまうとこの上ないハン ...
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31
NARDI SPORTS type ラリー 340 N921 2023モデルです。 φ33のディープコーンと比べ若干グリップが細身になっています。嬉しい。 そして1番違うのはスポーク部分!! 途 ...
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5
いつものです。 車は変えてもこれは使い続けてます。
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