NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 2輪車用プラグキャップ&コードの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 106件 (総件数:106件)
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納車前にお願いして純正から交換して頂きました。点火系リフレッシュと見た目です。
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3
補修の意味も込めて装着。タイプL1Bを装着しました。
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5
塗り塗りしてます
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4
SRXで使うとリークする事が有ります、雨降りだとプラグ周辺に水が入り抜けるまで不調になる事も
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3
イグニッションコイルを交換したので ついでにプラグコードも交換 自分のエンジンには、Gクラフトのアルミビレットオイルクーラーを取り付けている為、プラグキャップが容易に取り外せるよう、プラグコードのタ ...
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効果の方は・・・? 見た目で取り付けました
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3
純正に比べ安定したスパーク力
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7
2021/07/20 プラグコード交換 NGK X3R 信号待ち停車後、再スタート時の コマジェ特有の失火病対策。 これで完璧に治った。
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4
プラグがダメになったので一緒に交換しました。
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5
おっきいのに使おうと思って買ったはえぇけど使わんで、秘密基地の奥深くに眠ってたパーツ コードだけ移植する事に✨
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15
純正より1mm太いパワーコード プラグキャップも交換‼️
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7
最近プラグコードが抜けやすくなったので新しくしました😊
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5
何気なしにプラグコードをみていたら、年数劣化でひび割れがところどころにあったので交換してしまいました。 作業は簡単に終了。年数劣化には勝てないなぁ。主人といっしょで。
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4
プラグキャップがリークしてたので、交換しました。 純正は何か一つパーツが欠品してたので、NGKパワーケーブルに☝️ とりあえず、アイドリングも安定して、エンジンストールも無いので大丈夫かな?🤔
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3
安心と信頼のNGK
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10
NGK プラグキャップ XZ05F-R
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4
エンスト病が再発してきたので交換。 レスポンスアップ&パワーアップ! したかも。
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