OS GIKEN(オーエスギケン) OSスーパーロックLSDの評価・評判・口コミ

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OS GIKEN

OSスーパーロックLSD

4.65点

（428件）

レビュー一覧 429件（総件数：429件）

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7

ポルシェケイマン

ミッドシップの泣きどころだったリアのトラクション不足。劇的に改善されて別の車になりました。やっぱりＬＳＤは必須です。ストリートでの使用時にまったく音がしないので家族に迷惑も掛からず快適♪

kooohei （パーツレビュー総投稿数：43件） 2011年4月14日
1

マツダロードスター

ＮＢはトルセンが入っていたので、交換不要かと考えていたが、１０万キロオーバーホール無用で、オイル交換もそれ程必要ないという話を聞いて交換してみた。　車庫入れが難しくなるとか、待ち乗りでバキバキ ...

河童大魔王（パーツレビュー総投稿数：32件） 2011年4月2日
1

ホンダアコードユーロR

RG-Oスペック鈴鹿フルコースをターゲットに作動方式・カム角・ロックタイミング・イニシャルトルクをセッティングしてもらいました他メーカーに比べると高価ですが、オーバーホールが不要なほどヘタらな ...

HON号（パーツレビュー総投稿数：34件） 2011年3月28日
1

トヨタアルテッツァ

アルテッツァのファイナル交換と同時に機械式のＯＳ技研スーパーロックLSDを換装。100%のロック率の安定感とデフフリーの扱いやすさを同時に手に入れることができるＬＳＤ。アクセルを踏めばロックして、ア ...

narinari00 （パーツレビュー総投稿数：66件） 2011年3月8日
1

ホンダインテグラタイプR

街中で盛大に音が出るのは嫌だったのと、動作がスムーズで自然な物ということで検討していたところ、一番薦めて頂いたOSの物にしました。町乗りでは純正のままかと思うくらい、音が出ることも無くスムーズ ...

Silverry （パーツレビュー総投稿数：43件） 2011年2月9日
ホンダシビックタイプR

LSDをキメるなんつって外でワイワイやるもんじゃありません。 1.5WAY。交差点や切り返しでのチャタリング音は結構します。走行中の効きは唐突。慣れれば早く走れます。オイル替えたり ...

いじいじ大好き（パーツレビュー総投稿数：87件） 2011年1月12日
BMW 3シリーズセダン

慣らし中

あっくん。。（パーツレビュー総投稿数：33件） 2011年1月10日
2

ホンダ S2000

デフのバックラッシュがおかしくなってきていたため、デフのオーバーホールを行うことにしました。しかし、せっかくオーバーホールするなら、機械式を！！ということで、OS技研のスーパーロックLSDを入 ...

今日もスマイル（パーツレビュー総投稿数：15件） 2010年12月31日
2

ホンダアコードユーロR

超快適！内緒で投入して嫁に気づかれないLSDなんて最高っす♪ 投入日 2010.10.30 街でのフィーリング純正そのまんま。 2010.11.23 サーキットでのフィーリング街での ...

ぴぃすけ（パーツレビュー総投稿数：83件） 2010年11月27日
BMW 3シリーズクーペ

排気量が1割上がったような加速。楽しい楽しい。内側に刺さりそうです。

鍋鶴（パーツレビュー総投稿数：24件） 2010年10月14日
BMW M3 クーペ

BMWのMモデルは　標準で25％ロックの機械式LSDが付いているしかし　オバーホールしないでおくともちろん効かなくなる雨の日　ウエット路面でも　アクセルターンがスムーズにできなくなる 1.5ウ ...

かいまん（パーツレビュー総投稿数：122件） 2010年9月24日
2

トヨタ MR-S

エンジンをまた降ろした際に付けました。エリーゼ用となっていますが、問題なく装着できます。 SPEC-Xを1.5wayにして使っています。チャタリング音しないようにセッティングしてもらったら、街乗 ...

もとっち（パーツレビュー総投稿数：8件） 2010年9月16日
1

トヨタアルテッツァ

バキバキ音が鳴らないのとレースで２年OH無しでもいける耐久性に惹かれて購入。確かに音はしないが安いオイルだといきなりなりました。ただし舵角が多いゼロ発進（狭い交差点など）でないと音はでないしタイ ...

KAZU-RTS （パーツレビュー総投稿数：31件） 2010年9月14日
アキュラ NSX

購入時から装着済みでした。 4.4ファイナル付きで加速がいい感じです。チャタリングも少しゴリゴリ言うくらいでそんなに五月蝿くないです。

Y.A （パーツレビュー総投稿数：19件） 2010年8月20日
3

日産スカイラインクーペ

静か。アクセルを踏めばしっかり効く。町乗りを犠牲にしたくない人には良い。ビスカスLSDからの交換にはサイドフランジも交換が必要だったので、少し高くなった。工賃込みで約２３万。

ひで@@ （パーツレビュー総投稿数：15件） 2010年8月17日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

急加速が好きで荒い運転のせいか、デフギヤが破損するトラブルが発生。純正ＬＳＤが完全に終わっていたので、修理ついでに投入。パキンと小さな音が少し出るだけで、走りも楽しくなりとっても使いやすいです。

がまん君（パーツレビュー総投稿数：86件） 2010年8月15日
1

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

このデフは滑り出しが解りやすくコントロールもしやすいですよ普段はノーマル?ってぐらい交差点とかも走りやすいですそれでコーナーを攻め込むとまた違いが解りやすく扱いやすいです

NA.Style.RB30 （パーツレビュー総投稿数：18件） 2010年8月3日