OS GIKEN(オーエスギケン) OSスーパーロックLSD SPEC-Sの評価・評判・口コミ

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OS GIKEN

OSスーパーロックLSD SPEC-S

4.70点

（153件）

レビュー一覧 152件（総件数：152件）

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70

スバル BRZ

オーダーからおよそ1か月、待望の機械式LSD（1.5Way）が納品されたので、HKSテクニカルファクトリーで取り付けてもらいました。まだ慣らし段階ではありますが、直進安定性が向上したうえで、OS技研 ...

ああすけ（パーツレビュー総投稿数：73件） 2025年4月26日
35

スズキアルトワークス

ＬＳＤの入ったＦＦ車はバキンバキンなイメージでしたが、バキゴキ言わずに普通に乗れてしまいます。先輩方のレビューにもあったように、ハンドルは少し重たくなった気がします。中古で購入しました。

ＫＥＮＺＯ @雨(雪)男（パーツレビュー総投稿数：8件） 2025年3月12日
20

マツダロードスター

ショップで組んでもらってから11ヶ月が経つので現時点でのレビューを。品物自体の価格は他社より少し割高ですが、性能の高さと品質の高さでOS技研を選びました。１月～６月の半年間でドリフトの走行会 ...

ひろぽんひろぽん（パーツレビュー総投稿数：13件） 2024年10月31日
48

マツダロードスター

通勤メイン、年に数回のサーキット走行のため、なるべく維持費が掛からないと思われるOS技研製を選びました。今のところ街乗りでのチャタリングは皆無です。車の安定性アップに期待です。導入時走行距離 ...

ごくろ～（パーツレビュー総投稿数：41件） 2024年9月24日
41

ホンダ S660

デフの効果は偉大！笑これはめちゃくちゃ付けて良かった。冷えてる時はハンドル切りながら加速するとチャタリングあるが暖まると無くなる。効きも穏やかで非常に乗りやすい。穏やかだがちゃんと効いているの ...

shun haruto （パーツレビュー総投稿数：63件） 2024年9月18日
32

トヨタ GRヤリス [1]

岡山県岡山市の岡﨑スピード技術研究所謹製品独自のL.T.C.S.(ロック・タイミング・コントロール・システムにより、作動制限が不必要な低トルクの状態ではオープンデフ状態になります。正直、 ...

白猫＠GR FOUR （パーツレビュー総投稿数：116件） 2024年8月30日
41

マツダロードスターRF [1]

うちのRFはATです。なのでトルセンすら付いていません。はい、オープンデフです😅 せっかくOHLINS車高調も入れて色々と走りのチューニングをしているので、やっぱりLSDが欲しいよね！ということ ...

かっしー☆ （パーツレビュー総投稿数：124件） 2024年7月5日
31

スバル BRZ

先代ZC6からの移植ちゃんとオイル交換等のメンテナンスをしっかりしていれば、公道のみの利用ならO/Hの必要無しと言われるくらい高耐久なLSD トルク感応型デフなので常時デフが鳴ることなく自然な ...

dai@BRZ （パーツレビュー総投稿数：159件） 2024年6月5日
4

トヨタスプリンタートレノ

装着から1年程使ったレビュー。自分で適当にオーバーホールしたTRD2wayからの取替、TRDでも良かったけど車庫入れでゴリゴリバキバキしまくり立体駐車場とかスキールの嵐が嫌になり折角なら変えてしま ...

NOB@AE86&MZEA12 （パーツレビュー総投稿数：3件） 2024年5月4日
7

レクサス RC F

メーカーのHPには適合は載っておりませんが、IS-F用が普通に装着可能です。今までS15、WRX STIに装着しており、その特性が気に入っていたのでRC-Fにも導入いたしました。ノーマルのデフが ...

よっこん　WRX （パーツレビュー総投稿数：17件） 2024年4月30日
11

マツダ RX-7

2023年2月に装着済いわゆる機械式ってやつです本体価格が起因して初期投資は他メーカーのLSDより少々高くなりますけどオイル交換頻度は純正のように車検毎程度でOK OH？なにそれ？レベルの耐久 ...

PZR （パーツレビュー総投稿数：25件） 2024年3月14日
38

トヨタ GR86 [1]

通勤からサーキットまで使えるを考え、スーパーロックLSDを選びました。取り付けは、いつものGRガレージマスターワンでお願いしました。チャタリングは、ほぼ無く、前車ZN6に装着してあったTRD製 ...

ANZ （パーツレビュー総投稿数：98件） 2024年2月23日
18

スズキアルトワークス

冬用に導入しようと購入したら、在庫なし販売で納期が冬にずれ込んでしまいました…

渡り烏（パーツレビュー総投稿数：169件） 2024年1月6日
19

スズキアルトワークス

五速ギヤ交換の予定で入庫したのに... 代車のアルトがクスコの機械式入ってて... コーナー楽し過ぎて... 息子も内側が引っ張られる感覚に感動を覚えて... エナペタの足も良くて楽し過ぎて... ...

くろはち（パーツレビュー総投稿数：25件） 2023年12月17日
33

ホンダ S660

スーパーロックST（1.1way 3/55 SPEC-S）取り付けて、慣らし運転もぼちぼち終わるので、アップします（OS技研の慣らしは200kmで十分とのことなので、まだ500kmだけどまぁまぁ踏み ...

きく502 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2023年11月25日
32

マツダ RX-7 [1]

今までは有名な某C社の機械式デフを使ってましたが、思う所がありOS技研のスーパーロックLSDに変更しました。お値段は他社に比べて1.3～1.5倍位お高めですが、街乗り～サーキット位なら10年以上 ...

おのちん(･ω･ゞ－☆ （パーツレビュー総投稿数：82件） 2023年11月21日
3

日産フェアレディZ

ウェット路面でしか使ったことないですが、アクセルを多く踏めばスルッとテールが出るし、車両速度が少しある状態で滑ってる角度をキープする位のアクセル開度だと、滑りながら前に進んでくれようとして楽しいです。

トラジャム（パーツレビュー総投稿数：9件） 2023年11月16日