OS GIKEN OSスーパーロックLSD SPEC-S  

今までは有名な某C社の機械式デフを使ってましたが、思う所がありOS技研のスーパーロックLSDに変更しました。

お値段は他社に比べて1.3～1.5倍位お高めですが、街乗り～サーキット位なら10年以上ノンオーバーホール可能らしいです。
使用状況によりますが他社のだと2～3万kmごとにオーバーホールが必要になるので、1回オーバーホールする事を考えると直ぐに元が取れてしまいますね(笑)

まだ慣らし中ですが街乗りでは機械式デフが入ってるとは思えないスムーズさで、チャタリング音もしないので存在を忘れてしまいます(笑)
鋭角に曲がったりUターンしたりするとタイヤを引きずるので、ちゃんと効いてる事を認識出来る位です。

峠を軽く流した感じではありがちな効き始めや効き終わりの衝撃は全く無く、いつの間にか効き始めて知らない間に効き終わってる感じです。
しかし立ち上がりはしっかりと効いてるのを感じる事が出来る不思議なLSDですね。

私は街乗りメインなので吊しの1.5way SPEC-Sを入れましたが、サーキットやドリフトなどの方向けに作動方式(2way 1.5way 1.1way 逆1.5way)カム角、イニシャルトルク、ロックタイミングを細かく任意設定出来るフルオーダーのSPEC-Xもあります
(・∀・)b

耐久性もRE雨宮が過酷なスーパーGTで使用している時も7年間オーバーホール無しでノントラブル、他のドリフト競技で使用している方は10年使用しても問題無しとのデーターがあるそうな(笑)

チャタリング音はほぼ皆無でバキバキ言わないので、機械式デフ入ってるアピールをしたい方にはオススメしませんwww
逆に機械式デフが入ってる事を奥様や家族にバレたくない方にはオススメです
(*￣m￣)ﾌﾟﾌﾟｯ


OS技研スーパーロックLSDの凄さが分かる動画です、少し長いですが面白いのでメカ好きな方には是非見て欲しいなぁ
(*´ 艸｀)
https://youtube.com/watch?v=f4hOUQgQROQ&si=U6vJqF6H8jnBYCQf