NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX ZFR6KIX-11PSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 162件 (総件数:162件)
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7
今までDENSOでしたが今回はNGKで。 電極はDENSOよりも若干太いですが、その差が体感出来ればと。 パッケージ見た感じだとこちらが安っぽく感じるのは自分だけでしょうか??あとは耐久性と燃費向上 ...
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7
以前ノーマルプラグからデンソー製IK20に変えた際、「何か突き出し量短いぞ?」 でも適合は合ってるしまぁいいかと使用してました。 が、精神衛生上よろしくないので5000kmそこそこで変更! やはり ...
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3
そろそろ10万kmに達しますので交換。 トルクが上がりました。 何気に交換作業を開始したが、 フィットのプラグ交換があんなに面倒だったとは...
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9
10万キロ無交換だった為、 急遽購入。 次の交換目安が20万キロなので、 この車としては、最初で最後の交換になるかと思います。
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18
DENSOのIRIDIUM系と悩みましたが、あえてNGKのIRIDIUM MAXにしてみました! 何となくDENSOは付けてる人が多いので、何とな~くくNGKでいっか~みたいな(笑) 取り付けはこれ ...
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18
アイドリングが一定しない為、(6年、45,000km使用)12月点検時に交換。 前回のデンソーイリジウムタフからNGKに変更。 変化は今後の使用状況で確認ですね。 これで燃費が良くなれば...です ...
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8
最後に交換してから4万kmほど乗ったので購入。 純正同等の熱価6番イリジウムプラグ(長寿命タイプ)をチョイス。 フィットのエンジンレベルならこれで十分。
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5
価格が安く、信頼がおけそうだったため、購入。
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6
送料無料 NGK イリジウムMAXプラグ ZFR6KIX-11PS 4本セット 取り付けは、まだですがどう変わるのか!
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9
サクッと交換です。 ここまでフィーリングが変わるとは思ってませんでした。 交換してよかった。
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3
前回交換から4万キロ弱ぐらい走行したので交換しました。10万キロの寿命と聞いていましたがやっぱり変えて正解でした。 エアコン使用中は出だしがもたついてましたが軽やかになりました。 3万キロくらいで変 ...
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12
4万キロを超えたので、交換 RF7の時はデンソーでしたしパーツレビューもデンソーが多数でしたので今回はあえてNGKを選択 効果のほどはこれから 一個930円でしたが、私が購入後1030円へ変更さ ...
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11
まだ早いけどこれで安心
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4
80000kmが見えはじめ、車検も通し継続使用も決まったフリード。奥様が始動性に不満を愚痴る。 ついでにお金事情も愚痴る。 確かに掛かりがいまいちだ。儲けも悪い。 消耗品のプラグでも変えてみようか。 ...
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5
【総評】 アイドリングが安定し、加速が良くなった。 アクセルの反応も良くなりました。 【満足している点】 燃費が良くなった。 【不満な点】 実店舗価格が もう少し安くてもいいかも。。 古いプラグ ...
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9
みんカラで使ってる人が多かったのでNGKのプラグにしました(o^^o) 右がNGK、左が元々付いていたDENSOのプラグ(^^)v かなり良さそう(^O^) 今から取り付け開始します|( ̄3 ̄)| ...
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10
最近バイクはイリジウム使ってます。 なので車もイリジウムに換えてみました。 街乗りなんでそんなに体感できるほど何か変化はないだろうけど、燃費が少しでも良くなれたらいいなぁ。 とりあえずセルをち ...
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