KRANZ(クランツ) GIGA’S Basicの評価・評判・口コミ

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KRANZ

GIGA’S Basic

4.37点

（315件）

レビュー一覧 424件（総件数：424件）

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3

アバルト 500 （ハッチバック）

ご覧頂きましてありがとうございます。今回のご依頼は、女性ユーザー... 500のブレーキダストの多さを気にされて.. 納車と共にご来店頂きました。今回使用したブレーキパッドは、クランツ製 ...

ガレージエルフ（パーツレビュー総投稿数：180件） 2015年8月25日
2

シトロエン C4 ピカソ

特有の？かっくんブレーキが嫌で他の方のレビューを参考にGF941（フロント）,GF968（リア）に交換しました。【総評】・　求めていたブレーキのフィーリングに非常に近付いて交換して良かったです ...

３１８ｉｔ（パーツレビュー総投稿数：15件） 2015年7月8日
11

メルセデス・ベンツ Cクラスセダン [1]

ブレーキがよく効く純正は結構ですが、初期制動の強さと止まる瞬間のカックンが気に入らない。もちろんブレーキダストも。ということで3台目のクランツジガベーシック。初期制動も止まる瞬間も滑らか。車庫入れ ...

kobit （パーツレビュー総投稿数：3件） 2023年6月13日
1

BMW 3シリーズツーリング

交換後２週間目の写真です。ブレーキの効きは純正と同等。ダストは激減。コストパフォーマンスは◎！

musser （パーツレビュー総投稿数：2件） 2012年6月24日
16

シトロエン C3

【総評】ノーマルパッドのダストが酷かったのと、車検時のパッドの残量が微妙だったので、評価も良かった低ダストパッドのGIGA’S Basicを選びました。【満足している点】ブレーキダストがまっ ...

まいろっち（パーツレビュー総投稿数：29件） 2016年7月27日
5

ミニ MINI Clubman

ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換。使用したブレーキパッドは、クランツ製ジガベーシック。耐久性とダスト量は確実に減ります。純正のブレーキダス ...

ガレージエルフ（パーツレビュー総投稿数：48件） 2020年2月11日
メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン

粉の少ないやつお願いします。で　これがきました。

apapa （パーツレビュー総投稿数：4件） 2014年5月28日
14

シトロエン DS4

純正パッドのブレーキダスト量に嫌気が差し、評判がいいコチラのパッドに前後とも交換しました。クランツ・ジガベーシックでＤＳ４Ｃｈｉｃに適合するものは「ＧＦ９３８」と「ＧＲ９７１」です。ダス ...

ブラン・ヒッコリー（パーツレビュー総投稿数：13件） 2013年3月30日
1

フォルクスワーゲンパサート CC

車高調を組む際に同時交換。輸入車のパッドはダストが多いというのは知っていたけどこれほど酷いとは思ってなかった。交換後100kmほど走った感想は、ダストの量は明らかに少ない。かと言って制動力が ...

ヴァーディー（パーツレビュー総投稿数：5件） 2012年8月31日
28

アバルト 595 （ハッチバック） [2]

純正パッドはダストが酷すぎるため、パッドを交換しました。効きは街乗りでは全く問題ありません。

ポッピ（パーツレビュー総投稿数：7件） 2014年4月12日
5

ミニ MINI Crossover

ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストは、ブレーキダストの対策。選択されたのは、クランツのジガベーシック。既に誕生から、30年。実績は間違いないです。耐摩耗性も耐抜 ...

ガレージエルフ（パーツレビュー総投稿数：75件） 2020年4月9日
6

ポルシェマカン

ダスト問題解決純正パッドは止まるまでにどこかのタイミングで「キュッ！！」となるのに対して，これはずっと「スー」っという感じなので，街乗りにおいてとても好ましいフィーリングに変わりました．純正 ...

guepard （パーツレビュー総投稿数：14件） 2022年6月16日
5

シトロエン C4 ピカソ

約3ヶ月、1000キロ程走行しましたのでインプレします。先ず、ブレーキダストがほとんど付かなくなりました♪ 不自然なカックンブレーキも穏やかにスゥ～と止まるようになりました。同時作業でローターも ...

Ts工房（パーツレビュー総投稿数：2件） 2014年6月14日
11

BMW 1シリーズハッチバック

VW Audi 所有時から毎回納車のタイミングで購入してますチラ見えするブルーがワンポイントなってますブレーキのフィールも自分には合ってます汚れ、鳴き、耐久性が高バランスで取れてると ...

joe-cool （パーツレビュー総投稿数：23件） 2020年4月13日
1

アウディ A3

フロントに続きリアの方も交換しました！問題のダストの方は、、、激的とまではいきませんが減ってます＾＾正直この時期はローターの方がすぐにサビサビになるのでまだまだ様子見です。価格は工賃込み。

よっし~ （パーツレビュー総投稿数：40件） 2012年2月6日
1

ルノールーテシア

名前の通りベーシックなパッドです。温度域によりフィーリングが変わります（笑）全体の制動がもう３割ほど高ければ、スポーツ走行にも耐えられそう。まあ普段乗りと、そこそこの山道なら問題なし。２ ...

ヒラ0752 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2011年2月8日
1

BMW 3シリーズセダン

純正と制動力は変わらず、ダストが減りました。 10万km持つそうです。ローターが先にダメにw 今回、ベーシック選びましたがプラスを選んでおけば良かったとちょいと後悔。まあ、不足はない ...

どらゴン（パーツレビュー総投稿数：13件） 2012年4月15日