キノクニ / ランマックス ランマックス ブレーキラインシステムの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 693件 (総件数:693件)
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13
写真撮り忘れてしまったのでイメージ画像で💦 一応サーキット走るのでホース交換してみました。 ノーマルよりもカッチリと効くようになったのでメッシュホースの効果ありです! ただフロント側のホースが ...
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8
【再レビュー】(2021/06/14) あれから10年。 車検点検に出したら破裂しました(-_-) 電話がきて ホントに走っとる時やなくて良かったと。
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9
フロントのブレーキキャリパーをスイフト用に交換したので、リアのPバルブも変更しました。
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13
せっかくなので、ステンメッシュに変更♪ タッチがカッチリしました♪
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3
10万km超えたので車検ついでに交換。 元々このエボを買った時からブレーキが微妙に タッチが悪く、パッド変えたりなんなりしても そんな変わらず、以前会ったエボ乗りの方から 絶対変えた方がいいで、と言 ...
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108
コスパがよいSUSラインです! と紹介したいところでしたが... 純正品がラインの真ん中に👇画像のジョイント金具がありますが、交換したSUSラインは1本もの! テンションに余裕があるから、これが ...
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23
ステンメッシュ
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16
2Pod化する為にキャリパーに合わせたサイズのホースを特注で作って貰いました フロントだけ30㎜延長
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26
キノクニのブレーキラインホース ステンレスのパーツと思い購入したら、金具のあたりは、スチールでした😂😂良く見て購入しないとダメですね🤣🤣 点検にて同時に取付お願いしたら、Dでは、ダメとの事 ...
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26
近所にある変なジムニーが置いてあるお店のやーつ。 メッシュホース付けたこと無かったけど効果あるんかいな?って思ったけど結構ちゃいますね。 ちなみにNA用となってますが、ターボも純正品番が同じな ...
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25
ローター交換と同時に施行。 これからもサーキット走行に限らずスポーツ走行をするための予防策。 お手頃価格で◎
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17
ブレーキラインは当初交換する気はなかったのですが、交換済の、とあるみん友さんのFK8を鈴鹿の完熟走行で運転した際、ブレーキタッチのあまりの違いに衝撃を受けてしまいました。 決め手は実績とコストパフ ...
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9
10年近くこのブレーキホースを使っていましたが今回自分のミスで交換することに・・・。また同じキノクニさんのブレーキホースにしました。 品物もすごくいいですし、キノクニさんの対応、出荷の速さはとても助 ...
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23
GRX133の適合で調べると、キノクニがヒット‼️(笑) スチール製を選びました...まあ色やメーカーに拘り、ステンレス製しかなければステンレス製を買いますが、個人的にスチール製で良いと思ってます ...
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6
左ハンドルの弊害と考えられるすごく長いクラッチラインをショート化しました。 詳しくは以下で https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/661484/car ...
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14
サーキット走行を見据えて、パッド、ローター、ブレーキフルード、ブレーキラインを交換しました。 ブレーキラインはコスパに優れるキノクニを選択しました。 MR2のブレーキライン、クラッチホースともにキ ...
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6
サーキット走行でブレーキング時のフワフワ感を無くすためにステンメッシュに交換。 GRX133用の流用が可能と知り、2018年1月に装着。 サーキット走行前にカシメ部に異常が出ていないか、毎度確認。3 ...
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