ENDLESS(エンドレス) 6POT CALIPER System Inch Up Kitの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 119件 (総件数:119件)
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8
18インチホイールにΦ323ローターだと迫力に欠けます。 次はΦ345ローターにしたいと思います。
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106
憧れのエンドレス ✨ 今年発表されたばかりの新ロゴで発注しました ローター径は345、パッドは前後共にMX72を選択 リアはパッドのみの交換になります まだしっかりとアタリはついていませんが ...
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76
新ロゴの6pot 1月初めに注文して3ヶ月待ちで取付けました。 リアも近いうちに発売されるようなので付けたいと思っています。
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19
CT純正ブレーキ意外にもトヨタのハイブリッド車のブレーキはコントロール性が非常に悪く、パッド交換やブレーキラインをステンメッシュホースなどにをしても改善しなかったため、キャリパー交換とローターの大経 ...
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8
プロミューのツーピースからエンドレスのツーピースへ更新 ついでにキャリパーも変えてみることにした。 取付は春になるかな。
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121
SUGI師匠よりお安く譲って頂いたGRB用キットとなります。 6POT システムインチアップキット EC6XGRB ローターφ345×W=32 2PCS RCP152 スイベル・スチール ライン ...
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11
HPにはないけど、FD2特注6potライトシステムインチアップキット355Φ×32 オプションで匠加工、キャリパーカラーをアルマイトレーシングにしてローターベルハウジングのカラーもタフラムコートにし ...
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91
super micro6ライトのキット。ローターを別注でEスリットに変更パッドはMX72Kです。ノーマルに比べて踏み込みが重い?フルブレーキをかけてないので警告灯点くほどのガッつりな制動感はまだわか ...
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44
サーキットではすぐにフェードし、キャリパーが開いてしまい使い物にならなくなるJCW純正キャリパーからの卒業です。 オプション キャリパーカラーを高耐熱塗料のモノブロックグレー。 エンドレスロゴを彫 ...
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54
純正(アケボノ4POT)からの交換。 ENDLESS6POT(フロント専用) ローター構造 1P ➡2P ローター径 355mm ➡ 370mm 4piston ➡ 6piston パッド EN ...
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32
純正キャリパーが開いたため交換しました。パッドはMX72PLUS、ローター径は345を選択しました。 まだ慣らし中でハードに扱ってないものの自分の開き始めた純正ブレンボがペダルをある程度踏み込まな ...
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38
エンドレス・マルシェ フロント6POTインチアップキットです。(本体、ローター、パット) キャリパー本体とベルハウジングはレーシングアルマイトカラーです。 ローター径は340でスリットあり パットは ...
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24
イイ感じ!(^^)!
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68
GRB、GVB用のキットが オークションに出ていたので 悩みましたが落札。 キャリパーのロゴには賛否 あるかと思いますが、 物自体は非常に良い物です。 外人受けは非常に良いと 思います。 取り付 ...
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10
納車時から付いていました。
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63
GRB用キットの流用となります。 新品・即納&破格のお値段にて購入 6POT システムインチアップキット EC6XGRB ローターφ345×W=32 2PCS RCP152 スイベル・スチール ...
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8
【総評】 ・今まで使ってたスリットローターからスリットが消え純正キャリパーもヘタリ出したので安全第一で思い切って交換しました。 【満足している点】 ・今までより格段に良く効く ・新色のゴールド 【 ...
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