CUSCO(クスコ) ピロボールテンションロッドの評価・評判・口コミ

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  CUSCOのBCNR33用ピロテンションです。 購入後5年以上保管して有ったパーツです。 強度計算書も付いてあますが、テンションロッドは社外ピロでもOKと確認を取ったので、このまま装着する予定で ...

  RD-TECNICA （パーツレビュー総投稿数：45件） 2015年5月30日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  【総評】 純正ブッシュがへたってきた為交換 【満足している点】 【不満な点】

  かずき(/ω＼*) （パーツレビュー総投稿数：10件） 2015年5月2日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  【総評】 車高調を新調した際にアライメントをとったら、キャスター角の左右差があり、調整のためにニスモテンションから変更 【満足している点】 ブッシュタイプのニスモよりもブレーキング時のステアリング ...

  Response Balan ... （パーツレビュー総投稿数：41件） 2015年1月15日

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  トヨタ MR2

  SW純正テンションロッドからクスコ製ピロボールテンションロッドを取付しました。 Gリミを購入した時からフロントのフィーリングに違和感を感じていてAWのようにピーキーで扱いにくくオーバー姿勢で今後ど ...

  M.I.T. （パーツレビュー総投稿数：10件） 2014年11月22日

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  日産 スカイラインクーペ

  【総評】 ブレーキングの際の安定性が増した（たぶん）

  グピ雄ちゃんねる （パーツレビュー総投稿数：31件） 2014年10月26日

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  日産 180SX

  【総評】 【満足している点】 【不満な点】

  うえっちぃ （パーツレビュー総投稿数：79件） 2014年10月4日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  アラゴスタ車高調と同時に交換。 足回りの微調整には必須？ 状態の良い中古品を使いました。 PS　某有名外車メーカーのブレーキ導風板も取り付けて頂きました。

  まなぶんぶん （パーツレビュー総投稿数：90件） 2014年8月31日
• トヨタ スプリンタートレノ

  満足

  藤原とうふ店 自家用 （パーツレビュー総投稿数：54件） 2014年7月26日

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  日産 スカイライン

  最初からついてたので 比べることは出来ないですが 効果はあると思いますσ^_^;

  yuto@schecter （パーツレビュー総投稿数：34件） 2014年7月12日
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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  他と同時だったので効果は？ですがw ブレーキング時、フロントのしっかり感が変わった気がしますww

  銀@33R （パーツレビュー総投稿数：6件） 2014年6月4日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  ブレーキング時の安定感が出ました。 いつもお世話になっているショップのURL貼っておきます。

  猫ぱぱ君 （パーツレビュー総投稿数：11件） 2014年5月9日
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  日産 スカイライン

  初めからついてきましたが激しくさびてます・・・。

  ※/ AKIRA ※/ （パーツレビュー総投稿数：24件） 2014年5月6日

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  トヨタ MR2

  これも車高調と同時に取り付け 長さ調整できますが、とりあえず純正と同じ長さにしてます

  ＳＷＸＸ （パーツレビュー総投稿数：38件） 2014年3月29日
• トヨタ MR2

  もはやバーとは言えないオクヤマのロワアームバーと同時に装着。

  ぜろぷろ （パーツレビュー総投稿数：30件） 2014年3月17日
• 日産 スカイライン

  車高調と一緒に。

  @あさっち （パーツレビュー総投稿数：27件） 2014年3月13日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  品名：CUSCO ピロボールテンションロッド 型番：233 473 A --- 轍でのハンドル取られは大きくなりましたが、ブレーキ時の姿勢は少し安定しました。純正と同じく導風板も取り付け可能です。

  @BCNR33 （パーツレビュー総投稿数：117件） 2014年2月9日

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  日産 スカイライン

  純正がへたってブレーキング時ふらつくので、交換。 かっちりしてます♪♪

  t.k.kai （パーツレビュー総投稿数：35件） 2014年1月20日

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