ミノルインターナショナル HYPERCO HYPERCO直巻きスプリングの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 774件 (総件数:774件)
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24
サーキット用として購入しました。ショックをお願いする際に、バネだけは過去に使って感触の良かったハイパコを指名して依頼しました。レートは減衰と合わせてお任せですが700ポンドか800ポンドだったかと思 ...
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29
言わずをしれたハイパコ! 納期が長かった😇 ラズさんのY村さんがテストを繰り返してこのレートに決めたそうです☺️ F ID65-6-1100 19.6kgf R ID65-7-1100 1 ...
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19
前車(JF1)のリアに使っていたハイパコのID65mm 8inch 225ポンド(4K)のスプリングを今回はフロントに使いました。
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72
ID65 7インチ 450ポンド リアに使用
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28
6インチ ID65 7.1k 400ポンド 前車からの引き継ぎ、クスコのリアにピッタリ なので取り付け、クスコのブルースプリングは 6インチ ID65 8kです
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22
7インチ ID65 700ポンド 12.5k です 国内に在庫は無く1月に頼んでも4月しか 入荷しないそうなのでeBayで注文し10日で 届きました😄 年末に買ったクスコの車高調に組込み ...
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22
車高調に付いていた3Kから6Kに変更。 BLITZ車高調はID62なので上側に62/65変換スプリングシートも必要。 下は純正形状なのでそのまま取り付け可。 ZC33S専用形状らしい。
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25
8インチ14.3キロ 中古ですが良い仕事してます^ ^ 多分(笑)
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13
2021年7月2日 走行距離 111,181km SAサンシャイン神戸さんのイベントで交換 フロント:ID65 8インチ 350ポンド
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13
メインスプリングとして。 フロント:ID65 8インチ 700ポンド (203mm 12.5kg/mm) リヤ:ID65 10インチ 700ポンド (254mm 12.5kg/mm) これだけ ...
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21
オーリンズ(アイバッハ製)の10キロで干渉するので、レートアップしました。 しかも1000ポンド〜⁉︎(17.9キロ) 流石に硬いかと思いきや、フラットな所では良い感じでした。ストレートだけね(笑 ...
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3
ID60、8インチ900ポンド(16.1K) 車高調交換に伴いスプリングも替えました。 交換前はTRD製の車高調で、スプリングはID63という少々特殊なサイズであったため選択肢が少なく、エナペタル ...
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6
ID65 7インチ(F:5.4/R7.1) ※異音対策で入れ替え時にTEINのサイレントラバー入れてます。 KTC車高調のノーマルバネがF:5/R6 減衰力を15段中3に設定してもなかなかの固さでバ ...
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15
交換後すぐに効果を実感。跳ねません(*^-^*)
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29
フロント 6インチ 600ポンド リア 7インチ 700ポンド ショックの減衰を調整すれば街乗りでも全く不快にならない乗り心地
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12
1番いいスプリングもってこーい!ガッハッハって値段のスプリング、それがハイパコです 買ったのは65 8インチ450ポンドです。 しかしながら高いだけあります!バネレートを6kから8kにしましたが ...
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8
元々、トラストの車高調整がついていてスプリングをハイパコ 製の18k に変更。乗りやすくなりました。 フロントに付いてた10kスプリングをリアに取り付け。
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