ENDLESS(エンドレス) BRAKE ROTOR Racingの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 124件 (総件数:124件)
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レガシィ専用2ピースローター リ ヤ:328×30 レガシィ6&4キャリパーキットに付属されているローターです。 フローティングローターも選択できます。
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そうですねぇ、一番大きいのは軽くなったって所ですかね~。後はローターだけ変えられるから後々お金かからない?
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装着完了! フロントはGDB用ながら問題なくポン付け。 ただし、リアは。。。。 GRB用でもすんなり付かず、けっきょくベルハウジングは長野にてデータ取りしてもらい製作していただきました。。。 特注 ...
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ベルハットも替えました。 赤に特別塗装です^^
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2ピースタイプです、かなり軽くていいものですね。 たーだブレーキの泣きがうるさすぎです・・・笑
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レガシィ専用2ピースローター フロント:332×32 レガシィ6&4キャリパーキットに付属されているローターです。 フローティングローターも選択できます。
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見た目は抜群w 付けたばかりなので、性能はまだ分からないです
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エンドレス製の2ピース大径ローターです。 ブレーキ容量が増して、良い感じですよ♪ 純正ローターより1インチほど外径が大きくなります。 内部のフィン形状が純正のようなストレート構造では無く、内側か ...
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CURVING SLITです 2ピースタイプ フローティング加工は無し 径が324φ 重量が約8kg 画像がぼやけています・・良い物が撮れ次第変えます
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6本スリットがカッコイイです♪ 何気に2ピースローター バネ下軽量化もできます1kg前後軽いらしいです お値段がそれなりにするのが難点ですが 対費用効果は…微妙 鈍感な自分には分かりませんでした ...
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冷却性と軽量化を期待して購入。 サーキットでの評価はこれから。 価格は1枚あたりのものです。
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見た目にイカツい2ピースローターです。 チビロクキャリパーのシステムインチアップ用であり、 GDBブレンボと同サイズであり、 17インチのホイールにギリギリ収まる素敵なアイテムです。 ブレーキ系は複 ...
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evowagon さんから譲りうけました、エンドレスのローターです。 まだ装着してそんなに乗ってないですが、いい感じです。
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他社キャリパー対応だったので、購入 スリット数8本 特殊カーボン配合スチール 未だ、交換していないが、カーボンと言う事はそれなりに 温度を上げないと効かないのかな~ パットの0~800℃とのマッチン ...
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見た目が凄くカッコイイしブレーキの効きも良さそうです。
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2ピース(ローターとベルハウジング)の方がローターのみ交換できるので良いかと。 でも価格上がってる~(^_^;) 材質見なおされてれるのかなぁ? 外径340厚さ32(ミリ)で 重量約8kgでした。 ...
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何年か前のニスモフェスティバルにて購入。 某にゃんとらる2○のブースにて発見。 当初¥25000のタグが付けられてましたが、 某T店長とは以前からの知り合いだったので、 値札指差しながら・・・ ...
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