AISIN(アイシン) AFW+の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 143件 (総件数:143件)
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13
2023年のATF交換で使用。 価格、フィーリング良し。 このペール缶は2回目の購入です。 わりと気に入ってます。
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13
年間2万km以上の走行距離なので、毎年ATFを交換することを前提に考えると、ランニングコストと安定して供給があることを踏まえて、アイシンのAFW+を選択しました。 本当は全合成油のATFを使用した ...
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走行距離が30,000kmとなり、定期的な交換が必要と思い、今回は知名度抜群のアイシン精機のAFW+を選択しました。 今まで入れていたユニルオパルのATFが、走行距離20,000kmと、まだ使えた ...
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11
純正互換で一番安価だった(購入当時) AT作っているメーカーの純正品だから安心。
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11
やっとATFを交換しました。 アイシンのAFW+です。 2021/06/20 76478Km 記録用
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ATF ミッションオイル 4リットル 缶 スズキ エブリィ DA64V 用 | AISIN オートマフルード ATFミッションオイル 4L アイシン ワイドレンジプラス オートマチックフルード AF ...
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ストレーナー交換のために用意。
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ATフルード ATFワイドレンジ AFW+ 4L AISIN(アイシン) 日本製 ATF6004です! 家ではミニ太くんとステップ、黒プレがつかえます!
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ATF6020 純正のATFは距離は少ないが、8年以上前の物。 マツダも使えるとの事で、このATFを使用。 純正と遜色なく使えると思います。 当然交換後は滑りも無く、ダイレクトな感じに成りました ...
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10
【再レビュー】(2021/07/12) 前回交換から山間部のワインディングを走る機会があったので再レビュー 変速に関して症状が出ていたわけではないので、交換前後で特に何が変わったというのは無いので ...
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循環希釈にて1日で使い切りました 滑りショック等酷くならなかったので問題ないかと思います
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初のATF 信頼出来るメーカーを選びました
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ATクーラーを付ける際についでに交換しました! 下抜きで2回交換しました! かなり体感出来て良い感じです!
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4万キロを突破してそろそろ交換時期かと思い、ATF交換で定評のある八王子の小宮オートさんでトルコン太郎を使って交換してもらいました。 基本が街乗りということもあり、ワコーズではなく純正に近いアイシ ...
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こちらも自分で交換するので、コスト最高です。 基本的に1万キロで上抜きのフラッシング入れての2度抜き交換です。
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9
交換する度に思うのは、変速ショックが大変マイルドになるということです。 1速 んー 2速 この「んー」のところが交換前は、「ん゛ー↗」という感じじゃないですか。運転していて上半身も前後するような感じ ...
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【再レビュー】(2018/11/20) 1万1千キロを超えた辺りから 変速ショックが大きくなってきました。 交換したときの あのトゥルントゥルンした感じが未だに忘れられないので 先日もう1缶買っ ...
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