NEWING / SpritFire / SFJ(ニューイング / スプリットファイア / エスエフジェイ) D-SPARKの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 138件 (総件数:138件)
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ダイレクトイグニッション用のアース線です。 L502S用は無いので、他車種用を使用しています。 尚、長さが余るので、長さは切断して調整してます。 効果のほどは‥エンジンブロックからアースを1本取 ...
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弟からの頂き物。 取付けは結構大変。 パッケージには取付簡単との記載がありましたが・・・ 確かにD-SPARK自体は簡単取付です。 HR15DEはプラグ周りへのアクセスが悪い。 元へ戻すときは、 ...
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某量販店にて安かったので購入。 最初は半信半疑でしたが、つけてみて明らかにレスポンスがアップしたのがわかりました(^o^)この値段でこの効果は大満足です。エンジンルームもちょっとだけ華やかになりまし ...
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ダイレクトイグニッション・直列4気筒専用コードという言葉と、特別割引だったので即購入。(画面の青いコード) アーシングの一つで、バッテリーも交換したばっかだから効力の体感はできず。 作業が終了間際 ...
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あんまり体感できないかな?
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プラグコードに取り付けて、コイルやプラグコードに発生するノイズを取り除く物です。 劇的な変化を求めたい方にはちょっと…ですが、簡易A/F計でA/Fを確認していましたら確実に変化はありました。 さ ...
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ダイレクト直列6気筒用 コイルをとめているボルトにそれぞれの端子を共締めし、アースを取ってバッテリーのマイナスに繋ぎます。イグニッションコイルのアーシングみたなモノです。 体感できるほどのモノでは ...
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ダイレクトイグニッションをノロジー化するパーツ。 同社からダイレクトイグニッションブリッジが出てますが、熱を逃がす量はしれてると思うし、プラグカバーを装着したかったのでアーシング項目で同じ効果のコ ...
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オカルトパーツですね、体感ありません、取付は簡単です 評価は「あんまり☆」と思いましたが、 青くて平たいコードがチョット自己満足なので 「いまいち☆☆」
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各回転域での出力向上。 中・低速域のトルク向上、谷間の改善。 アクセルレスポンスの向上始動性が向上し、アイドリングが安定。 簡単に取り付けできるプラグコード/ダイレクトコイル点火強化キット。 純 ...
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ミラクルパワーの導入に伴い 効果を100%引き出す為に購入。 点火エネルギーの抵抗になるノイズを除去してくれるらしいです。 今回は点火系のメンテナンスの一環です。 一緒に付けたミラクルパワーが ...
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ダイレクトイグニッション固定ボルトに共締めするアースです。 YMS閉店セールで購入。 始動性が良くなりました。
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壱号機からの継続。 当時、近所のショップにて入手。 イグニッションとバッテリー【-】に接続するだけです。 これが結構、効果アリッ!!です。 加速が良くなりました♪ お試しアレです~★
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イグニッションコイル交換時に装着。 (2007年4月装着)
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『イグニッションコイルやプラグコードに発生するノイズを含んだネガティブな電気を取り除く事により、点火システムのパフォーマンスを最大限に引き出す事を可能にする製品です』だそうです。 プラグケーブルの ...
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イリジウムプラグとの同時装着の為、単体の効果かどうかわかりませんが、アイドリングの安定性やレスポンス向上は体感できました。今後、燃費向上に期待です。
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イグニッションコイルに付けるタイプです。 燃費は、う~ん良くなったのかなぁ~?という程度。 加速性能は普段は変わりません。エアコン付けた時に少し良くなったかも。 排気音は少し小さくなって、エンジン音 ...
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