T.M.WORKS Inside Ignite REVのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 134件 (総件数:134件)
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6
低速トルクが向上し、乗りやすくなりました。 同時にスパークプラグも交換 19年10月
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Hot Wires(ホットワイヤー)からのシステム変更です。 プラグの1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。 ...
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ティーダに使える強化型イグニッションコイルって全然リリースされていなかったけど、いつの間にか発売されていたんですね、知らなかった(*^^*)ゞ 以前使用していた「X-POWER」を外し、ノーマルイ ...
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8
IRZ101が適合
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7
こちらもプラグ交換と同時に交換。 プラグとの相乗効果でしょうか?トルクアップは感じられ、中低速トルクはアップしていると思います。 一応吸気系、点火系に今手を入れているので、パーツ単体の体感は鈍感 ...
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11
記録用
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1
これもセットで。 1、点火時間をノーマル比1.8倍にUP 正式にメーカー検証はされていないので、多分・・・ 2、点火火花を約30倍にUP これも 3、中低速トルクのUP モータート ...
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3
点火系3セットでこれも装着致しましたが、体感することは出来ませんでした。
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Ignite VSD alpha 16vと同時に取り付け。 通常時は体感するほど効果はありませんが、 エアコンつけてもパワーの落ち込みがだいぶ改善されてる。 いいかも。
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GC8前期の弱点でもありますが純正コイルがこれまで何回もひび割れその対策としてついに導入しました~♪ 型番はIRF102Cです。 ホームページの品番表を見ると前期用は発売当初からずっとこの品番(他は ...
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2
ノーマルのスパーク時間を1.8倍にするらしい。 地球環境のことを考えると燃料の完全燃焼が望ましいので導入。 低~中回転時の加速がスムーズになった様な気がする。(トルクアップ?) 高回転はこれから検証。
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【IRH102】 GWの宿題用に購入しました。 値は少し張りますが、それだけの効果がある逸品です!! イグニッションコイルの先端部分を交換することにより、 『ダイレクト点火システムの最大の欠点で ...
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8
地元出身の元全日本ジムカーナチャンプ様の激オススメで購入! 全日本ドライバーのオススメとの事。 詳しい事はHPを見ていただくとして・・・ とにかく火花の強さが違うそうです! 実際にコードを手に ...
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62
非力なRを少しでも快適な走りにしたくてね! とうとう買っちゃいました~♪ 取付てみると滋味に良い感じ! アクセルのツキが良く成ってね、開度が何時もよりも少ない感じ〜♪ この開度でこの坂登る? っ ...
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9
T.M.WORKS ティーエムワークス Inside Ignite REV IRG120 MERCEDES BENZ GLA GLA180/GLA200/ GLA250/GLA45 AMG X156 ...
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1
2021年8月:プラグ交換に合わせて比較的安価な点火系の強化です。 型番はIRG120
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10
みん友のtotetoさんより譲っていただきました。 15C特有の2000回転付近のトルクの谷が緩和され、リニアに加速するようになり、街乗りが楽になりました。 エンジン音や排気音も、やや低音よりに変化 ...
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