STI Genomeスポーツシングルメーターのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 271件 （総件数：271件）
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車両購入１ヶ月後のお客様感謝デーの時に購入。 日本精機のDefi-Link Meter BFシリーズと同じものです。 コントロールユニットも付いてます。
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という名前のDefiのブースト計です。 BPの純正オプションですが、基本的に汎用なので前車から移植。 BPと同じくAピラーにつけましたが、運転席がAピラー寄りになったおかげですげー近いです（汗） ...
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Defiのブースト計と同じものになりますがレガシィ用に設定されたものです。 Defiと違いとしてはフロントピラーに取り付けられるので配線がスッキリするぐらいかな(^^;)追加メーターをする方はDet ...
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コクピットがレーシーな雰囲気になります。
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ただＧｅｎｏｍｅのロゴが入っているだけで中身はＤｅｆｉと同じです。 ブースト計はステアリングコラムにビス止めされます。 エンジンをかけると車のメーターの様にスイープ動作が起こります。メーターが一端振 ...
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購入時より付いてました。 ピークホールド機能はエンジンオフでリセットされちゃうんですが‥
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自分で取り付けるのが面倒なので メーカーオプション品を選びました。
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感謝デー購入。 まぁ買う前からわかってたことですが、普通にDefiメーターですね。 ただ細かいところで純正らしい配慮があるので（コントロールユニットの文字が縦、ピラーに穴を開けた後につけるゴム、ロゴ ...
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ﾚｶﾞｼｨのﾒｰﾀｰには、定番とも言うべき追加ﾒｰﾀｰですね！ 純正オプションでラインナップされているくらいですから(^^) BFなので、視認性も抜群です。
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前オーナーが取り付けていたので詳細不明。 燃料計が見にくいのは少し不便ですがブースト計としては見やすくていいと思います。
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新車購入時より装着しています。 ブーストは、110kPa Max.掛かっているのを確認しました。 （意外とハイブースト） DefiのOEM版なので、追加メータのセットはしやすそうです。 ストラット ...
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ブースト計。「ノーマルでもこんなにブーストがかかってんの！？」と確認する為にも是非！！ でもこの場所は見づらい。
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納車時から付いてました♪ あまり弄ってます感を車外から察知されないようにする為に敢えて取り付け位置はここのままでw しかし緑発光のこのメーターは一体感を求めると今一つ。 BFタイプなら最高だった ...
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最初からついてました。 今となっては懐かしいBFですが前車には自分で購入して付けてたので馴染み深いですヽ(^o^)丿 アンバーがよかったなぁwww
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ピークホールドモード及びワーニング設定機能付のブースト計 録画機能もあり機能としては満足ですが、取り付け個所に問題が・・ ワーニングランプ点灯しても気づきにくいのと、燃料が1/4に達するとメーター見 ...
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ターボ計です ステアリングのトコにくっついていました 見た目はSTIですけど 中身はDefi製です
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やはりブースト計は必須かなと。 センターメーターとのマッチングはばっちりですね。
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