KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUSの評価・評判・口コミ

KYB / カヤバ

Lowfer Sports PLUS

4.69点

（120件）

レビュー一覧 112件（総件数：112件）

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14

ダイハツタントカスタム [1]

リヤ用になります。ローダウンスプリングのみで純正ショックで乗っていましたが最近乗り心地が悪く確認の為純正ショックを取り外して、手で縮めてみると伸びてこない？こういう仕様？抜け？ヘタリ？　減衰調 ...

裏のFF乗り（パーツレビュー総投稿数：15件） 2023年3月12日
24

ダイハツタント

【再レビュー】(2023/12/30) 交換して一週間、14段階減衰可変ダイヤル最適セッティングを見つけました。結論． 14段階中「3」が良い 4輪バネ、前輪ショックは純正のままです。「 ...

けじち（パーツレビュー総投稿数：31件） 2023年12月30日
17

トヨタスペイド

純正のリアショックのフアフア感が気になり、KYB製のショックに交換！最初は、NEW SR SPECIALを入れてましたが…純正との違いが体感出来ず… Lowfer Sports PLUSの14段減 ...

K-Rocketz （パーツレビュー総投稿数：27件） 2022年3月15日
28

スズキスイフト

300キロですが、少し馴染んだようなので1回目のレビューです。メインカーの足回りチューンは20年ぶりでしょうか。僅かにユラユラし始めたRS専用チューンのダンパーが気になり、早めですが交換を決意。悩 ...

むーらむら（パーツレビュー総投稿数：74件） 2023年10月1日
29

ホンダ N-BOXカスタム

ダウンサスと純正ショックでしたが家族から乗り心地悪いと苦情強く、やっとこさ交換致しました。

ひみゆゆ23302919 （パーツレビュー総投稿数：12件） 2022年1月29日
18

スズキエブリイ

減衰14段調整式のリアショックです。純正より全長-5㎜だそうです。多少バネカットしても遊びが出るまでは余裕がありそうですね！年末に骨折した際の給付金が保険屋から支給されたので、ポチっとしちゃ ...

hiro@DA64 （パーツレビュー総投稿数：31件） 2024年2月26日
54

ホンダ N-BOXカスタム

アブソーバを、減衰力調整式に変えてみます。

Nボー（パーツレビュー総投稿数：79件） 2022年1月14日
25

スズキエブリイワゴン

リヤは減衰力が14段階で調整可能なPLUSをチョイス！沢山の荷物を積んでるので、とりあえず中間くらいの8でスタートです。ハネる感じはかなり良い‼︎

DEEZ452 （パーツレビュー総投稿数：60件） 2022年9月2日
51

スズキスイフトスポーツ [1]

KYB(カヤバ) ショックアブソーバー Lowfer Sports PLUS リア左右セット

274dpapa （パーツレビュー総投稿数：72件） 2024年5月19日
15

ダイハツタント

タイヤ（REGNO GR-Leggera）も１年経つと乗り心地が若干堅くなり、以前から軽特有のリアの堅さと言うか突き上げ感を感じており、家族からも乗り心地が悪いとの指摘あり。この解消をしたく、減衰 ...

あおしげ（パーツレビュー総投稿数：106件） 2020年4月10日
22

トヨタヴォクシー

ダウンサス向け、減衰力調整できるダンパーです。（注）リヤのみです品番；WSB1234（左右共通）　減衰力調整　1(SOFT) →14(HARD) タナベ製ダウンサスNF210との組み合わせ。 ...

wiiiish! （パーツレビュー総投稿数：30件） 2018年7月27日
10

トヨタカローラルミオン

アプガレにプリウスα用のショック前後セットが売ってたので購入❗ 2万km使用した低走行品しかしフロントショックはバネのIDが違うせいで取り付け不可その為リアのみ取り付けフロントショックは違う ...

カジ2106 （パーツレビュー総投稿数：172件） 2021年6月3日
3

スバルサンバー

【再レビュー】(2020/05/12) ワゴン純正ショックより全長、ストロークが約１０ミリショートなのでリフトアップは不向き、ショートバンプラバーがこの状態でもストロークに余裕純正バンプラバー ...

5538 （パーツレビュー総投稿数：576件） 2020年5月12日
35

スズキアルトワークス

愛車アルトワークスのパワーや足回りなど多少手を入れたことでほぼ満足しているのですが、サスのバネを交換する前から気になっていたリアの乗り心地のゴツゴツ感。家族からは以前はジムニーやランクルに乗ってい ...

北の旅人＠HA36S （パーツレビュー総投稿数：35件） 2020年11月20日
7

スズキワゴンRスティングレー [5]

硬いフロントショックアブソーバに負けない為に交換しました。減衰調整出来るからセッティングの楽しさがある。

バンシー34?170 （パーツレビュー総投稿数：5件） 2023年4月29日
7

ホンダ CR-Z

【再レビュー】(2017/10/03) 取付け後、2ヶ月以上経過したが、その間にホイール・タイヤセットを純正アルミ16インチ+ブリジストンPZ-X 195/55R16からRAYS17インチ+KEN ...

mococrz （パーツレビュー総投稿数：164件） 2017年10月3日
11

マツダデミオ

新車で購入してから5年目でやっと念願のローダウン！通勤途中の未舗装路や冬の雪道などを考慮して、あまり下がりすぎないこちらを選びました。減衰調整は7から様子見てみます。メモ:47961km

ちゃーぼぉ（パーツレビュー総投稿数：24件） 2020年6月8日