TENNECO(テネコ) MONROE Reflexの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 166件 (総件数:166件)
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KYBだと適応がないのでこれしかありませんw 見た目は純正ショックとほぼ変わりませんが 乗り味はかなり変わります。 大人っぽい感じです。しなやかです。 スポーツというよりツーリング向きです。 運転 ...
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純正より20%UPのショック 価格が安いので決めました
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・ヤフオクにて購入 ・知り合いの整備工場にて取り付け ・同時にスタビブッシュとサスペンションサポートを購入 @2008年6月18日 ・TRD製からの交換 【インプレッション】 突き上げ感の軽減のた ...
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ビルシュからモンローに交換しました。 ビルシュはプジョーには相性が悪い感じがします。 (ゴルフ2にはOKでしたが) 純正にかなり近い乗り心地でかなりいい脚 となりました。
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純正ショックがへたっていたので交換しました 車がコーナーで安定して乗りやすくなりました 純正より少し固めです
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なかなかです。
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純正ヘタリのため交換しました。ショップを出て、一つ段差を超えるだけで違いがわかるパーツ。 町乗りから高速まで、オールラウンドにこなせる足です。バネは純正ですが。
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F4480 R5038 とにかく安い! 消耗品の交換という考えの為性能はノーマル+αかな。 アッパー、ロアのスプリングブッシュも交換するとなお良し。 注)F,Rセットの価格。
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私は、「安くて効果のあるもの」を探して、MONROE(モンロー)のショックアブソーバに行き着きました。装着したのはReFlex(リフレックス)というモデルです。他にSENSA-TRAC(センサ-トラ ...
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先日のホイール16インチ化とADVAN Neova装着で、ヘタリきったノーマルの脚では全くキャパ不足なので急遽ショックを仕入れました 格安だったのと、中古ですが純正新品よりはいいだろうということで( ...
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後ろの方からコトコトという音がするので、ディーラーでチェックすると、リアダンパーからの音と判明。 ディーラーで見積もりを取ると二本で、60480円という見積だったので、とりあえず我が友部品商に見積も ...
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交換後はリアの突き上げとバタツキが無くなりました。 やはり15万キロも走ると劣化するんですねw 現在フロントには新車外しの後期ユーロR用ショックが入っており、リアにはこのモンローリフレックスを入れ ...
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モンローReflex k11用 フロント 車高上がりましたが、しばらくするとおちつくとおもいます。 追記 とてもいい。純正よりも乗り心地いい。 純正よりもロールは押さえられてる。 しかしリアが純正 ...
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E5091 + E7044 +プロテクションキット
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ノーマルバネとの組み合わせですと車高上がります。 アイバッハと再組み合わせしました。
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13万キロ乗りっぱなしだったので、乗り心地は格段に良くなった。 比較対照できないので自分の感覚であるが、腰がしっかりした とでも表現しようか。 山道を走った感じでは変にロールせず、ステアリングを廻し ...
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ご覧頂きましてありがとうございます。 今回の商品は、サスペンション..アブソーバーの交換です。 100.000Kオーバーですからショックもオイルは洩れてます。 此処は、コストを抑えて...モン ...
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