BILSTEIN(ビルシュタイン) B16の評価・評判・口コミ

BILSTEIN

B16

4.60点

（257件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 261件（総件数：261件）

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フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) [1]

従来の呼称はPSS10、減衰力10段調整のネジ式車高調。 ARCの車高調(フロントショック)から異音が発生し、オーバーホールも考えましたが、面倒なのでBILSTEINに交換。現在、減衰力低め、車 ...

マシャ@ （パーツレビュー総投稿数：99件） 2013年10月17日
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アルファロメオアルファGT [6]

随分とみなさんのコメントなどを参考にさせていただき、減衰力調整は必須との友人の意見も踏まえ、ビルシュタイン B16（ネジ式車高調整、減衰力調整式サスペンションキット）（従来呼称：BPSキット PSS ...

根崎（パーツレビュー総投稿数：131件） 2014年4月9日
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アウディ TTS

周りはKWばかりですが、色々つついてみようかと思います^ - ^ かなり良いお値段するんですね(･_･;

sn1987a （パーツレビュー総投稿数：15件） 2018年2月14日
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ポルシェ 911 カブリオレ

PASM対応なので純正機能はそのまま走りに関してはますます楽しい車になりました🤗

FUMI-991 （パーツレビュー総投稿数：12件） 2020年6月7日
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BMW M2 クーペ

初期はツッパリ感がありましたが、だいぶ慣らしも終わりフィーリングが良くなりました。ごく低速では未だ固さというかツッパリ感はありますが、ある程度の速度からは路面の入力に対してとても分かりやすく伝え ...

noback （パーツレビュー総投稿数：7件） 2023年9月29日
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BMW M2 クーペ

やはり車高は大事なので腰高なＭ２用に作られたＢ１６　ＰＳＳ１０を装着。前前車（レガシ２０００ＧＴ）では標準でビル脚が付いていて、快適なドライビングが出来ていたのでＫＷとか迷いましたが採用。初期 ...

kenjisum （パーツレビュー総投稿数：28件） 2018年1月19日
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BMW M2 クーペ

本日取付けました。上が取付後、下が取付前です。とりあえずナラシなので推奨セットでの取付です。高速でのコーナリングが安定してます！納期4ヶ月のホイールが楽しみです。

shinobi760207 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2019年2月11日
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BMW M3 クーペ [1]

オーバーホールしてある程度経ったので… エナペタル仕様減衰F12段　R9段街乗りメインだと標準値では跳ね気味だったのでF4、R3にセッティングで落ち着きました。←うる覚え一見柔らかめのセッ ...

†JOKER99† （パーツレビュー総投稿数：89件） 2018年12月7日
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BMW 4シリーズグランクーペ

H&Rのダウンサスから車高調にチェンジしました。ダウンサスに不満はありませんでしたが、シャキッと感がなくロールが気になる様になりました。やはりいつか車高調に入れ替えしようと思っていたところ、st ...

でんき屋@GC8+AP2 （パーツレビュー総投稿数：19件） 2019年8月1日
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BMW M4 クーペ

BMW M4 F82のカスタマイズです。車高調は BILSTEIN B16 をチョイスしてローダウンしました。クルマの詳細はコクピットエイジのカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報UR ...

cockpit （パーツレビュー総投稿数：4件） 2020年12月14日
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アウディ S3 スポーツバック（ハッチバック）

購入時にマグネティックライドを付けたんですが、ただただ突っ張った感じでグリップ感が乏しく、バタつきカドのある突き上げがあるのと、高速でのバンプで車が跳ね恐怖感があったので交換。交換後はカドがとれト ...

M1750 （パーツレビュー総投稿数：22件） 2021年3月28日
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アウディ A4 アバント (ワゴン) [2]

【総評】 KW Ver1も装着し10万キロを超えてきたので足回りの更新を・・・今回は交換を考えていた時にキャンペーンの掘り出し物があり即決！まだそんなに走ってないですが、しっかと仕事をしている印 ...

mamoo4x4 （パーツレビュー総投稿数：57件） 2015年4月18日
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BMW 1シリーズクーペ

導入('19.03.01)から少し時間が経ちました。慣らしも終わり、やはり純正とはいなし方が全然違います。固すぎず柔らかすぎずです。減衰調整もあり、街乗り～サーキットまでオールマイティに乗りこなせ ...

グレイゴースト（パーツレビュー総投稿数：17件） 2019年6月19日
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BMW 5シリーズセダン

足回りがヘタってなのでヤ○オ○で購入しました。 10段の減衰付きですがリアは一番軟らかくしフロントは3段にしてますがまだ硬い気がします。物は良さそうに見えましたが中古なのでしょうがないのかな？時 ...

mansan5530 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2018年12月24日
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アウディ TT ロードスター

【総評】車高もしっかり下がって減衰力調整も付いているので自分好みにセッティング可能です。【満足している点】しっかりとしたサスペンションでスポーティーな走りが楽しめるようになりました。【不 ...

さざびー（パーツレビュー総投稿数：12件） 2016年2月5日
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フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン

自分で調べた限りではH&Rくらいしか新型トゥーランの適合がなくショップに相談しました。数日後、連絡がありドイツ本国でビルシュタインの新型トゥーラン用 B14 B16 車高調が発表されたとこ事で早速、 ...

ﾙｷ（パーツレビュー総投稿数：1件） 2016年4月27日
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フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

しなやかさと剛性感が絶妙な脚。減衰はフロント8 リア6 乗り心地の良さは意外でした。ステアリングを舵角し始めた際のフロントの入りは純正とは全然違います…

Sh- （パーツレビュー総投稿数：34件） 2019年12月26日