ENDLESS(エンドレス) TYPE Rの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 537件 (総件数:537件)
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5
比較対象が純正パッドなのでなんとやらですが、制動力は断然上です。街乗りで使うと個人的には効きすぎだと思います。写真は本庄走行後ですが耐熱性も〇。全く炭化していません。コントロール性も文句なしです。た ...
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20
2019年夏頃からフロントにのみ装置しています。リアはswkスポーツパッドです。 サーキットなどスポーツ走行時は踏力に応じて制動が立ち上がる感じで好み。 街乗りにかんしては、どうしてもカックンは残っ ...
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12
ミニサーキット(一本クヌギ)を10周も走ると極端に効きが悪くなり危ないブレーキに軽く失望。ペダルストロークも大きくなるのでエア抜きしまくって後日再度チャレンジ。何周走ってもペダルが奥まで入るようなこ ...
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9
完璧な投稿忘れ。 SSMが全く効かないので、「これノーマルパッドと言ってもええくらい効きません。スポーツパッドではない。」 と渡海さんに伝えると、渡海さんも同意見だったらしく、無償でTYPE Rに ...
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10
今年マイチェンしたTYPE Rです。 走行会の日が近いのにブレーキを手入れしていないのに気付き、すぐ届きそうなのを急いで探したらコレになりました。 ブレーキの鳴きのことについて特筆されてましたが、 ...
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8
最初からゴリ効き 意のままにタイヤをロックさせることができますw おそらくブレーキで車体の向きを変える曲がり方をする人は気にいるのではないでしょうか!! 感覚としては効き始めが早い感じがします
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25
リヤのモノブロックに入れています。 フロントとのバランスを考え、若干効きが弱めのものにしています😃 富士スピードウェイ、筑波TC2000を走りましたがフィーリングはかなり良かったです😃
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6
キャリパーキット注文時に付属パッドとしてオーダーした摩材。 初期~MAX踏力まで全域で効きがクソ弱い。 温度依存が少なく、ローターの被膜有無、冷間温間で効き具合やタッチがあまり変わらないところはいい ...
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9
リヤに取り付け。必要にして十分なスペックだと思いますがサーキットで効きをためしてないのでレビューは後程。
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18
リヤのキャリパーをJZA80スープラ純正の2potからENDLESSモノブロック4potに変更した際に、cc-rgから変更しました☆ インプレは11月4日のプロアイズ走行会で☆
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20
MX72PLUSと迷いました、街乗り兼用なら72PLUSでTYPE Rはフィーリング抜群とのことだったので値段抑えめなTYPE Rにしました! ネットで買えば安いけど地元企業なのでもちろんENDL ...
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21
今年からサーキット走行が増え始め、ストリート仕様のパッドでは対応温度域の限界に達し 本格的な夏場を前にサーキット仕様のパッドに交換しました。 慣らし程度のスポーツ走行が一段落したのでレビューします。 ...
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5
ローターと同時交換。 前回と同じくTYPE R
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10
以前、ヴィッツでブレーキテストして一番効くパッドだったので換え時ということでコペンに投入。 めっちゃ効く^^
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9
走行会に向けて準備!! MX72と、迷ったけど… これにしましたよ!! 鳴くみたいだし最高!
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13
2015年10月 G'sオプションじゃない、どノーマルの純正パッドでは富士は持たないと思って、皆さんの評価が良さそうなコレに決定。 コントロール性、タッチ共に気に入ってます。 ローター攻撃性とダ ...
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8
備忘録がわりに。ダストは出るけど制動力に不満はないし、(iQだから?)もてぎでも大丈夫だったので今後も使い続けたいパッドです。
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