TANABE(タナベ) tanabe SUSTEC PRO AIRCOBRAの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 237件 (総件数:237件)
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C-VF全国オフにてお買得価格にて手に入れたコブラを長吉タイヤさんにて取り付けしていただきました♪ インストール箇所はユニットをリアのウーファーBOXのアンプの上に隙間があったのでそこにしました。 ...
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エアコブラのタンクです。車体の下に取り付けています。 コンプレッサーも車体下です。取り付けは結構大変でした。
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エアコブラはエスハイ用はありませんのでぜんぜん関係ない車種より改造をほどこしまして取り付けしています。現在二年目故障不具合なしです。順調に使用しています。ただし三ヶ月に一度点検をおこなっています。こ ...
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エアーゼロでも乗れる感じ 何のでRだけは少し加工 245/35/20でも 少しかぶり気味にできます タンクは箱に装備^^
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2008年3月11日。 ショップDAKにて、ハイブリッド車高調のエアコブラを取り付け。 自分の場合、車高を下げる前にアルミを買ってしまい、それが2センチ弱フェンダーからはみ出てしまっていました。 ま ...
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G-Styleさんに到着したそうです。。。 ベスト愛 100キロも走ってません=3 コブラの設定あったの知らなんだorz 来週装着予定でつ
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心配していた乗り心地も良く! 実用性高い、車高調+エアサスです!!
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車高調の性能にエアサスの利便性を併せ持つハイブリッド車高調。 緩衝装置はコイルスプリングでありエアバックは補助的な働きであるため、従来のエアサスに義務付けられている構造変更の届出は一切不要で完全な ...
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かなり便利
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ほぼ車高調と同じ乗り具合。 ただリアのバネが錆び易いのが難点。ショップで新たに錆に強い塗装に塗り替えてもらいました。
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コイルスプリング付なので、最悪エアーが抜けても走れます。 エンジンかけると走行用車高に自動復帰するのがとても便利です!!! エアータンクがもっとスリムだったらなぁ。。。 シート格納できなくなり ...
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アリストにも私のインプレッサにつけているロベルタカップにしようと思ったのですが アリストはリアのアッパー部分は極端に狭く取り付けが困難だと思われたので 車高調+エアバックという同じような構造のこちら ...
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前車のTCRエスティマに組んでたACCより全然乗り心地がいいです♪ 嫁には車高調買うと言って・・・買いました(謎爆 「邪魔なタンク・コンプレッサー無いならいいよ!」って条件で(爆 最初にコンプ ...
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SUSTEC PRO AIRCOBRA 中古品の為¥10000
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車高調+エアサスという魅力的な機能性で決めました エアサスだと構造変更等、いろいろ面倒なのとそこまで低くしないなぁと思い♪ 追記 あまりにも落ちなさすぎです
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便利でしたね。乗り心地は微妙でしたけど(軟らかい為ロール全開) ルックス重視ということで(笑)
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車高調とエアサスが合体したハイブリッド車高調です。下げ幅は少ないけど、乗り心地は最高で家族からも好評です。
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