清和工業 アーシングケーブルの評価・評判・口コミ
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アーシングを試してみることにしました。 清和工業のアーシングケーブル20sqの30cmと110cm各1本を購入。 他に、モノタロウで銅プレート(3×15×80mm)を購入。両端にM8のボルトが通る ...
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多少出足が良くなればと思い試してみました。 確実に出足よくなりました。ただアクセル抜いた時の空走感は強くなりましたね。 前車から剥いであった清和工業のアーシングケーブルの20sqの1m物を切って ...
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価格の割にしっかりした商品だと感じました。
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ボンネットからのアーシングです。 某外車では純正で付いているとかいないとか。 お高いケーブルがいろいろ出ていますが、 費用対効果でこちらになりました。 熱くも無く冷たくも無く普通のケーブルですが効 ...
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アバルト595コンペティツィオーネのマフラーアースに使いました。品番はHEC-15-30、15sq、30mmです。接続端子付きで、ビニルで被覆された、しっかりした製品です。エブリィのも同じものを使う ...
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マフラーアース用に購入しました。品番はHEC-15-30、15sq、30mmです。接続端子付きで、ビニルで被覆された、しっかりした製品です。
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2021.2.14 発想の転換により、以前やったアーシング(20sq)の配線先を変更しました(関連記事のリンクを参照) バッテリー側から太いアースが来てる場所へ補助的に並列で追加するように。(負荷 ...
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アバルト595コンペティツィオーネのマフラーアースに使います。レコードモンツァの右外側のマフラーに設置します。
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以前取り付けていた、汎用品のアーシングケーブルが劣化してしまったので交換です。 取り付け場所 エンジンヘッド2箇所 オルタネーター 純正アースポイント①(ブレーキフルード脇) 今回新たに追加 純正 ...
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80cm 20sq 有名なアーシングケーブルを買う余裕がなく……(><) でも、必要にして十分です🤗
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バッテリーのマイナス側から太いケーブルで ATミッションのATクーラー付近に12mmのボルトで固定されている付近に清和工業 アーシングケーブルを追加しました。 4人乗ると大変だった登り坂ですぐに速 ...
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結論、私には、まったく良さが感じられない。。。 もともと、アーシングとかは他人事と思っていましたが、「良くなった!」とかの評価を見て購入、取付。 赤枠に取付け。 取付けの際、ECU固定ボルト( ...
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特長: エンジンならパワーアップ。 オーディオなら音質アップ。 ガソリンなら省燃費。 ヘッドライトなら明るさアップ。 長さ(m): 0.4 穴径(Φmm): 8(圧着端子) 許容電流(A ...
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特長: エンジンならパワーアップ。 オーディオなら音質アップ。 ガソリンなら省燃費。 ヘッドライトなら明るさアップ。 長さ(m): 1.0 穴径(Φmm): 8(圧着端子) 許容電流(A ...
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巷で話題のICE WIREは高価なため安価で購入でき、かつ許容電流量の多い清和工業さんの商品を購入! ECUアーシングに使用しました〜 長さは30センチでちょうど良い長さです( ^ω^ ) そし ...
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アーシングに興味を持ったので、まずは大元のバッテリ-ボディ間の強化として取り付けてみました。 安くて評判の良い清和工業のアーシングケーブルの中で一番太い20sq、長さは一番短い30cmを選択。 両 ...
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品番 E20-04 40cm 1本 E20-06 60cm 1本 写真では細く見えますが、大体4ゲージぐらいの太さです。 最近の車は充電制御がどうのこうのらしいので、バッテリーのマイナス側の制御 ...
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