NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプの評価・評判・口コミ

ラジエターキャップ 標準タイプ

4.25

(167件)

レビュー一覧 167 (総件数:167件)

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  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    16

    ※画像はネットから拝借 冷却水の減りがだいぶ前から早い気がしてたので、気休めに交換笑 メモ135000kmぐらい

    k-legakichi (パーツレビュー総投稿数:94件) 2021年3月22日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    2

    型番:P559A 521円 オーバーヒートによる冷却水漏れの跡があったので念の為に交換。 不可をかける走行はしないので通常タイプで。

    とっとこホビ太郎 (パーツレビュー総投稿数:10件) 2021年3月21日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    12

    ヴォクシーに引き続きまして 左側が今度使おうと思っている NTK ラジエーターキャップ パレットはP559A 開弁/88kPa (0.9kg/㎠ )   会社名は日本特殊陶業でNTK でもNGK ス ...

    マカロニウェスタン (パーツレビュー総投稿数:64件) 2021年1月29日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    16

    P561A  ホンダ・トヨタ用 ヴォクシーに今までつけていたPIAAのSV56と比較するとほぼ形状は同じでした。 免許を取って車に乗り始めてから、それまでついていた純正のものを交換するときは、 ...

    マカロニウェスタン (パーツレビュー総投稿数:88件) 2021年1月28日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    42

    Dスポーツ(1.3kタイプ)にするつもりでしたが、冷却系配管に無理をさせない為、無難にNGKの1.1k標準タイプにしました。 地味な純正キャップから青色キャップになりました😸

    ぼくけん (パーツレビュー総投稿数:55件) 2021年1月13日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

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    10万キロを越え、ラジエーターキャップの交換記録がなかったため、交換するため購入しました、値段も安く、シールデザインも悪くないため言いと思います

    Maki-1616 (パーツレビュー総投稿数:138件) 2021年1月13日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    2

    NTKのP561A 純正より安い。 特に問題がなければ次回もこれで😅

    たぢゃん (パーツレビュー総投稿数:95件) 2020年7月27日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    予防パーツ

    Lunar Fuck (パーツレビュー総投稿数:332件) 2020年6月14日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    そろそろ変えますか

    Lunar Fuck (パーツレビュー総投稿数:411件) 2020年6月14日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

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    中古で購入したので 台湾製のラジエーターキャップの 交換時期が不明で心配でしたので 国産製に交換しました! 型番:P 541A

    けんさん@ (パーツレビュー総投稿数:28件) 2020年4月25日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    5

    購入から2年が経過したため、交換しました。DJ5FS対応品番はP541Kになります。価格は税込み、送料込みです。値段が他製品と比較して安いので助かりました。2019年2月9日交換済

    yamatti1116 (パーツレビュー総投稿数:108件) 2019年2月10日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    20

    圧力弁の破損があったので交換。 量販店の半値ぐらいで買えました♪

    こまっちゃん☆ (パーツレビュー総投稿数:6件) 2018年12月20日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

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    車購入から変えてなかったので 急遽買いました。 ハイプレッシャータイプは むか〜し昔、トラブルがあったので 純正と同じ1.1kにしました。 青いシールが決め手です(笑)

    バブルイーノーエー (パーツレビュー総投稿数:281件) 2018年9月10日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    13

    キャップ付近で、お漏らし後があったので、交換。

    mitani (パーツレビュー総投稿数:113件) 2018年7月22日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

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    夏の高水温対策と経年劣化を考慮して消耗部品の交換。信頼の日本特殊陶業製を選定しました。 メーカー型番 : P541 何故かホンダ車用となっているものの、インプレッサにジャストフィットします。

    LA22S (パーツレビュー総投稿数:21件) 2018年6月25日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    1

    たまたまジョイフル本田で見つけて安かったので、思わず衝動買いしました(笑) 型番P541 ホンダ系と記入されていますが、対応しています。 (メーカーカタログには、デイズルークスの名前自体記載されて ...

    Rでいず号 (パーツレビュー総投稿数:19件) 2018年6月17日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ

    11

    信頼のメーカーNTK。 安く、売り文句は良い事書いてあるが、ピッタリ過ぎでサイズ難ありの為、ラジエター側樹脂部に少し傷が付く。そこが破損したらラジエター交換になる事を考えると もう買わない 残念。 ...

    ユウジマン (パーツレビュー総投稿数:73件) 2018年5月6日

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