NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-Pの評価・評判・口コミ

IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

4.19点

（277件）

レビュー一覧 277件（総件数：277件）

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2

スズキエブリイワゴン

【総評】普通【満足している点】なし【不満な点】なし

のぐのぐぅ～（パーツレビュー総投稿数：3件） 2014年11月23日
4

トヨタ bB

いつもはイリジウムタフを購入するのだが、試しにこちらを購入。取り付けたばかりなので、評価は感です♪。

クロネコα （パーツレビュー総投稿数：22件） 2014年10月19日
5

スズキジムニー

Ｈ17年に納車後すぐに純正からこれに交換して、約9年ほどモチマシタ！！今回も「イリジウム」です♪

Beechan （パーツレビュー総投稿数：74件） 2014年8月15日
7

スズキ Keiワークス

アイドリングが前より安定しました。気持ち、振動が減ったような…!? 104849km時交換

36さん（パーツレビュー総投稿数：9件） 2014年8月13日
7

スズキ Kei

とりあえず交換

よっしー＠（パーツレビュー総投稿数：2件） 2014年8月3日
6

スズキワゴンR

外したプラグも同じNGK製が付いてました。それなりに電極が減ってました。交換履歴が不明な部品は、リセットする意味でも交換しとくと安心な気がします。 ※定価は3本分。価格は送料税込

ヨタ郎（パーツレビュー総投稿数：19件） 2014年5月27日
2

スバルヴィヴィオ

購入から一度も変えた事が無かったので交換しました。開けてみて気がついたのですが、使われていたプラグも同じものでした。前のオーナーがバカトルクで締め付けていたのか固すぎて相当焦りましたが、なんと ...

おしべ（パーツレビュー総投稿数：40件） 2014年5月11日
5

スズキアルトラパン

10万kmが来たので、プラグを交換した♫ エンジンの始動が良くなった気がする。走行距離102250kmで交換

☆BaRa☆ （パーツレビュー総投稿数：20件） 2014年5月11日
5

スズキアルトワークス

ヤフオクで３０００円弱で年末には入手していたのに、放置したままでした。前の青ワークスでも使ってましたが、これには性能・ライフ共に不満ありません。

jin-n （パーツレビュー総投稿数：17件） 2014年5月3日
1

三菱トッポBJ

交換時期だったので交換。エンジンの調子も良くなりました。

僻地の山猫乗り@新潟（パーツレビュー総投稿数：6件） 2014年5月3日
5

スズキジムニー

久々のプラグ交換

まるしぇ（パーツレビュー総投稿数：47件） 2014年4月10日
ダイハツブーン

ふと3万キロを越えたことに気付きまして、一度も交換していなかったことを思い出し、交換と相成りました。替えれば走りもよみがえる。ホントによみがえりました～ (3万キロ無交換なら当然でしょうが‥ ...

ivd （パーツレビュー総投稿数：51件） 2014年3月9日
14

三菱パジェロミニ [1]

愛媛のぱじぇろーうくんに用意してもらい交換して貰いました。工賃はカレーライス♪ ゴホゴホっと咳き込みが無くなった気がするぅ～

かいちょーう（パーツレビュー総投稿数：195件） 2014年3月9日
3

BMW M3 クーペ [2]

あまり交換したくないので　長寿命！これで正しかったのか　どうかはわからない！

T-ueno （パーツレビュー総投稿数：87件） 2014年3月2日
スズキエブリイワゴン

エンジンのかかりがイマイチのための対策として購入しました。純正プラグもNGKのイリジウムでしたが片貴金属タイプなので、こっちのほうがきっといいはず… 交換時走行㌔　４８５８９㌔購入価格は３本 ...

ゆうちゃん0209 （パーツレビュー総投稿数：134件） 2014年2月22日
1

スズキアルトラパン

安くて長持ち！であることを祈ります。

patti （パーツレビュー総投稿数：111件） 2014年2月3日
11

スズキアルト

エンジン不調からコードと一緒に交換しました。ブーストアップもしてないし、エンジンもコンピューター以外ノーマルですので純正番手で十分です。

ツ～くん（パーツレビュー総投稿数：43件） 2014年1月31日