TEIN(テイン) SUPER WAGONの評価・評判・口コミ

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  日産 セレナ [5]

  値段も手頃で乗り心地が良いとの事で選定！ 価格は本体＆送料込みです。 追記：２０１０．５．５ 前後共に全下げ状態にすると未走行時でも ショックのストロークが２Ｃｍ＋ブッシュしかなくなります ...

  ★REY★ （パーツレビュー総投稿数：125件） 2008年3月27日

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  ホンダ エリシオン [2]

  やはり、ミニバン用の足なんでしょうか？ 乗り心地いいし、カーブも楽に･･･ まだ、慣らし状態ですし、高速も乗ってないので なんともいえませんが、今のとこ かなり満足してます～ またちゃんと整備手帳 ...

  たくぞー （パーツレビュー総投稿数：40件） 2006年5月30日

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  ホンダ エリシオン [1]

  一度は入れてみたかったＴＥＩＮ。 念願の一品です。

  ZIN （パーツレビュー総投稿数：50件） 2007年3月4日

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  トヨタ ヴェルファイア

  ネジ式車高調整機構 16段伸/縮同時減衰力調整機構付き

  ヴェルおやじ （パーツレビュー総投稿数：20件） 2008年8月24日

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  ホンダ S-MX

  先輩のS-MXからの移植です 前に使ってた車高調と違って直巻ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞなので、乗り心地は固いかと思っていましたが、減衰調整でﾌｫﾛｰ出来ました 取り付けも容易だったので、満足

  <img src="/images/emoji/i13x12-F99F.gif" class="img-emoji" style="vertical-align:text-top;border:none;margin:0 2px;" alt="ぴかぴか（新しい）" />ジュンタロ<img src="/images/emoji/i13x12-F99F.gif" class="img-emoji" style="vertical-align:text-top;border:none;margin:0 2px;" alt="ぴかぴか（新しい）" /> （パーツレビュー総投稿数：22件） 2010年10月29日

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  トヨタ イプサム

  落ちませんね　特にリアーが　走行にかけては ミニバンですから・・

  七辻 （パーツレビュー総投稿数：12件） 2008年8月28日

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  ホンダ オデッセイ [1]

  ２枚目横から。

  chataro334 （パーツレビュー総投稿数：36件） 2007年9月25日
• トヨタ ノア

  21年12月にﾔﾌｵｸでぽちりました 全長式じゃないので？ 乗り心地最悪です中古だからかも… ちょっとした段差でｶﾞﾀﾝってなります

  重重 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2010年3月9日
• ホンダ ストリーム

  乗り心地最高です。ただ…やわらかすぎなのと、ＭＡＸ　ＬＯＷにしているのに、全然下がりません

  丹羽っち （パーツレビュー総投稿数：2件） 2006年12月24日

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  ホンダ エリシオン [2]

  純正１７に純正サス と スーパーワゴンに１９インチでの比較になるが、やや固くなったかな？位の印象。 特に不満はない。 Ｆ4.5．Ｒ3.0　落としました。 減衰力調整ありでこの価格なら文句ない ...

  ちゃまちゃま(゜▽゜) （パーツレビュー総投稿数：10件） 2006年3月26日

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  トヨタ エスティマ

  テインの車高調 SuperWagonです。 ノーマルのふわふわした感じを改善したくて装着しました。 乗り心地はすこし硬くなりますが、車高が落ちたこともありかなり安定します。 妻も満足しています。

  CannondaleR700 （パーツレビュー総投稿数：33件） 2007年5月8日

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  日産 セレナ [1]

  これ以上下げると、ガリッ！ばきっ！ になりそうなので、やめてます。

  あいちゅん号 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2008年11月4日
• マツダ MPV

  ｵｰｸｼｮﾝで購入しました。 車高調は初めてなので良いのかは 判りません

  hi5 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2008年4月27日

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  トヨタ エスティマ

  減衰力はやわらかめに設定しています。 前車もTEINだったので選びました。 乗り心地は良くなったと思います。

  tosiyuki （パーツレビュー総投稿数：4件） 2008年3月27日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  人生初のネジ式車高調。 まだ乗りはじめですが、今までの足より柔らかい感じ。（最弱から６段戻しの状態です） オークションで購入の中古品です。 （仕様変更ベースで購入を考えました）

  やぶ塚温泉 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2008年2月23日
• スバル レガシィツーリングワゴン

  純正ビルがヘタリ気味？だったので、お店に相談したらこれになりました 当時車内減衰調整付きはTEINのみだったのでそれに惹かれたってのもあります 感想としては一番硬くしてもスピード出すとフワフワして ...

  マキシム＠新潟 （パーツレビュー総投稿数：71件） 2008年2月4日
• ホンダ オデッセイ

  かっとんだ時の減衰力が少したらないかな。

  ファイヤーマスター （パーツレビュー総投稿数：8件） 2006年10月10日

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