NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 183件 (総件数:183件)
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型番:P559A 521円 オーバーヒートによる冷却水漏れの跡があったので念の為に交換。 不可をかける走行はしないので通常タイプで。
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ヴォクシーに引き続きまして 左側が今度使おうと思っている NTK ラジエーターキャップ パレットはP559A 開弁/88kPa (0.9kg/㎠ ) 会社名は日本特殊陶業でNTK でもNGK ス ...
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16
P561A ホンダ・トヨタ用 ヴォクシーに今までつけていたPIAAのSV56と比較するとほぼ形状は同じでした。 免許を取って車に乗り始めてから、それまでついていた純正のものを交換するときは、 ...
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42
Dスポーツ(1.3kタイプ)にするつもりでしたが、冷却系配管に無理をさせない為、無難にNGKの1.1k標準タイプにしました。 地味な純正キャップから青色キャップになりました😸
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11
10万キロを越え、ラジエーターキャップの交換記録がなかったため、交換するため購入しました、値段も安く、シールデザインも悪くないため言いと思います
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2
NTKのP561A 純正より安い。 特に問題がなければ次回もこれで😅
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予防パーツ
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そろそろ変えますか
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23
中古で購入したので 台湾製のラジエーターキャップの 交換時期が不明で心配でしたので 国産製に交換しました! 型番:P 541A
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5
購入から2年が経過したため、交換しました。DJ5FS対応品番はP541Kになります。価格は税込み、送料込みです。値段が他製品と比較して安いので助かりました。2019年2月9日交換済
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20
圧力弁の破損があったので交換。 量販店の半値ぐらいで買えました♪
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26
車購入から変えてなかったので 急遽買いました。 ハイプレッシャータイプは むか〜し昔、トラブルがあったので 純正と同じ1.1kにしました。 青いシールが決め手です(笑)
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13
キャップ付近で、お漏らし後があったので、交換。
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15
夏の高水温対策と経年劣化を考慮して消耗部品の交換。信頼の日本特殊陶業製を選定しました。 メーカー型番 : P541 何故かホンダ車用となっているものの、インプレッサにジャストフィットします。
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1
たまたまジョイフル本田で見つけて安かったので、思わず衝動買いしました(笑) 型番P541 ホンダ系と記入されていますが、対応しています。 (メーカーカタログには、デイズルークスの名前自体記載されて ...
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10
信頼のメーカーNTK。 安く、売り文句は良い事書いてあるが、ピッタリ過ぎでサイズ難ありの為、ラジエター側樹脂部に少し傷が付く。そこが破損したらラジエター交換になる事を考えると もう買わない 残念。 ...
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とりあえず古い車はオーバーヒートに要注意
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