MAEKAWA ENGINEERING(マエカワエンジニアリング) レデューサーの評価・評判・口コミ
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クワッドリード めちゃくちゃ良いです! レデューサーとはなんぞ?て方は関連情報リンクをどうぞ。ボクではうまく説明できないです(・・;) マエカワエンジニアリングさん。うちから徒歩数分
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Nモードのモッサリ感を解消すべく購入 1500~2000回転でのダルさが解消された気がします 普段あまり高回転まで回さないので、高回転での違いはわかりませんでした 追記 つけてから5日、コンピュー ...
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クランクケース減圧バルブ
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ツインタイプを取付ました。 クワッドはエンブレが更に利きに難いようなので、峠や雪道を1BOXで走るには怖いかなとの判断です。 波乗りで年間35000~40000キロ走るので燃費に効果あれば嬉しい ...
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ツインリード レデューサーをREDPOINTさんで取り付けして頂きました。正直、レデューサーは最後まで購入を悩んでいた商品です。何故かと言うと、PCVをキャンセル、レデューサーを装着、によりブローバ ...
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クランクケース減圧バルブを“RED POINT”さんにて取付! アクセルのレスポンスが良くなり、坂道も楽に。 エンジンブレーキがやや弱まりますがすぐ慣れます。
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クランク位相が360度の直列2気筒エンジンには効果が大きい と判断して レッドポイントさんから購入しました 価格は送料と消費税が別です 自分で取り付けましたが メタルバンドの脱着に少々悩みました 専 ...
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自分で取り付けてみました。 スロコン+DTT(コンピュータ)を装着した状態での取り付けになりました。 感想としては、回転の立ち上がりが速くなり、車速のノリも良いです。高回転域までスムーズに吹けま ...
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実は、レデューサーという物自体がどんなものなのか、どんな効果があるのか分かっていなかったので期待していませんでした が! あまり車で体感できるくらいの変化って感じた事がなかったのですが 走り出し ...
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A.TRUCCOさんにてディバーターバルブアダプターとセットで取り付け。 感想ですが よかったところ ・エンジンがなめらかに回るようになった感じ。 ・トルクが増したような感覚があります。 ・ア ...
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かなりのコストパフォーマンスかと思います。 詳細は関連URLをご参照ください。
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クワッド2連装で装着しました。 一つは純正ブローバイホースから さらにオイルフィラーから一つ抜いてます。
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“N”モードのストレスが全くなりました。 “D”モードにすると、私の腕前では、チト怖いぐらいです。
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カングー乗りの間でも、今話題の 『レデューサー』を取り付け。 取り付けたのはイタフラ車乗りの聖地と言われている、東京都杉並区のお店 『CINQ』にて行ないました♪ 今回 CINQさんには初めて行っ ...
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マエカワエンジニアリングのクランクケース減圧バルブです。とうせ取り付けるならとクアッドリードタイプにしました。 取付後の感想ですが、エンジンが軽く回るようになったと言うかアクセルが敏感になった感じで ...
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これは効果あり! また後日写真アップする予定
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いろいろと調べた結果、自分にとってデメリットもなく、価格に対し効果が高いパーツでした。 エンジンブレーキの効きが悪くなるのは、他の車に比べると2気筒の為か、すぐに体感できた レベルでしたが、シフト ...
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